Die Führung des Fahrdienstvermittlers Uber Technologies ist von einer Gruppe von Aktionären geklagt worden, die den Vorständen und Beiratsmitgliedern Regelverstöße beim Umgang mit Beschwerden über sexuelle Belästigung vorwerfen.

Die Geschäftsführung habe dem Unternehmen Kompromisse bei der Einhaltung von Vorschriften ermöglicht, was zu Tausenden von Klagen wegen sexueller Übergriffe und Belästigungen geführt habe. Die Vorstandsmitglieder hätten interne und externe Warnungen deswegen wiederholt ignoriert. „Uber hat reihenweise Regelverstöße begangen“, so die Aktionärsgruppe unter Führung eines Pensionsfonds aus Detroit.

Der langjährige Chef der US-Notenbank Fed, Alan Greenspan, ist tot. Der einflussreiche Ökonom, der während seiner fünf Amtszeiten von 1987 bis 2006 als Vorsitzender der Fed unter vier Präsidenten die US-Geldpolitik leitete, sei heute verstorben, zitierte NBC Greenspans Frau Andrea Mitchell. Er wurde 100 Jahre alt.

Greenspan hat den modernen amerikanischen Kapitalismus von den letzten Jahren des Kalten Krieges bis zum Beginn des digitalen Zeitalters mitgeprägt. Er leitete die Fed während einer der längsten Wirtschaftsexpansionen in der Geschichte der USA, eines Booms, der von 1991 bis 2001 dauerte.

Der legendäre Notenbankchef hatte es in seiner langen Amtszeit immer wieder bewusst vermieden, sich konkret festzulegen. Er prägte mit seiner oft kryptisch anmutenden Kommunikation einen ganz eigenen Stil bei der Federal Reserve.

Nach Hochrechnungen des Kreditschutzverbands KSV 1870 werden im ersten Halbjahr rund 3.400 Unternehmensinsolvenzen erwartet. Das wäre ein Rückgang um 2,6 Prozent im Vergleich zum selben Zeitraum im Vorjahr. Während es im Handel und der Baubranche eine positivere Entwicklung bei den Pleiten gab, schlägt vor allem der Tourismus mit der Gastronomie nach oben aus.

Mit rund 390 Insolvenzen bisher seien die Insolvenzen in der Gastronomie heuer um zehn Prozent gestiegen, sagte Karl Heinz Götze vom KSV 1870 heute gegenüber dem Ö1-Mittagsjournal. Die Preise seien für die Konsumenten und Konsumentinnen sehr hoch geworden, analysiert er.

Zudem hätten einige Gastronomiebetriebe aufgrund des Personalmangels kürzere Öffnungszeiten. Dadurch habe man auch weniger Umsätze, die Fixkosten seien aber gleich bzw. gestiegen. Ein Gastrosterben will Götze dennoch nicht beobachten: „Wenn ein Restaurant schließt, öffnen österreichweit gesehen wieder zwei neue.“

Hohe Personal-, Waren- und Energiekosten

Mario Pulker, stellvertretender Obmann der Sparte Tourismus in der Wirtschaftskammer (WKO), relativiert diese Zahlen im Ö1-Interview: „Wir haben bei den Mitgliedsbetrieben leichte Zuwächse, aber nicht in diesem Ausmaß.“ Er beobachtet einen Anstieg im städtischen Bereich und hier vor allem bei „ethnischen Lokalen und Würstelständen“: „Wenn das typische Wirtshaus am Land schließt, sperrt es auch nicht mehr auf.“

Laut Pulker kämpfen die Gastronomiebetriebe vor allem mit einem hohen Wareneinsatz, gestiegenen Energiekosten und teurem Personal. Allein in den vergangenen vier Jahren seien die Löhne und Gehälter um mehr als 28 Prozent gestiegen. Diese Steigerungen könnten aber nicht mehr an die Endkunden weitergegeben werden.

Einen starken Konkurrenzdruck gebe es auch durch Vereinslokale, vor allem im ländlichen Bereich. Die Gastronomie sei seit der CoV-Pandemie stark unter Druck. Er forderte die Regierung auf, „sich etwas einfallen zu lassen“.

Dass die Hotellerie weniger von Pleiten betroffen ist als die Gastronomie erklärt Walter Veit, Präsident der Österreichischen Hotelvereinigung (ÖHV), damit, dass in der Gastronomie häufig Pachtbetriebe seien und damit weniger Eigenkapital dahinter stehe. In der Hotellerie merke man etwa einen Rückgang bei Wellnessbehandlungen, einen Urlaub würden sich die Gäste aber noch leisten.

Die Spritpreise in Österreich nähern sich wieder dem Preisniveau vor Ausbruch des Iran-Krieges an. Gestern kostete Benzin im landesweiten Mittel 1,614 Euro je Liter und Diesel 1,685 Euro, geht aus Daten der E-Control hervor.

In der Woche vor Beginn des Nahost-Krieges kostete Benzin 1,52 Euro pro Liter und Diesel 1,57 Euro. Am Höhepunkt der Preisrallye Ende März lag der österreichweite Medianwert für Benzin bei rund 1,9 Euro und für Diesel bei rund 2,2 Euro.

ÖAMTC-Kritik an Aufschlägen

Der Mobilitätsclub ÖAMTC forderte eine schnellere Weitergabe der gesunkenen Ölpreise an die Autofahrer und Autofahrerinnen. „Zwar hat man in den vergangenen Wochen deutliche Preisrückgänge an den Zapfsäulen gesehen, gleichzeitig sind aber weiterhin deutlich höhere Aufschläge je Liter Kraftstoff auf den Liter Erdöl im Vergleich zur Zeit vor dem Iran-Krieg zu beobachten“, hieß es vom ÖAMTC auf APA-Anfrage.

Verantwortlich für diese Aufschläge sind aus Sicht des ÖAMTC die internationalen Notierungen für Diesel und Benzin, die von den heimischen Anbietern als Referenzpreise herangezogen werden. Der ÖAMTC fordert schon seit Längerem eine Untersuchung und stärkere Reglementierung der internationalen Preisnotierungen für Diesel und Super.