启动时听到机舱内“嗒”的一声就没反应了,偶尔可以启动
车辆有一天突然就出现这种情况,去4S店工作人员简单查看后说蓄电池寿命到了,更换完蓄电池就好了,我出去换了蓄电池问题依然存在,经过多次拨打厂家投诉电话,厂家让开去4S店进一步检查,检查后工作人员说“启动器性能”,需要更换启动器,后与厂家联系,厂家...[详细]
| 1.5L 122马力 L3 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
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2019款 改款 1.5L 手动质享型 国V
前置前驱 6挡手动
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7.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 改款 1.5L 手动质享型 国VI
前置前驱 6挡手动
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7.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 改款 1.5L 手动质享型(胎压监测) 国V
前置前驱 6挡手动
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8.08万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 改款 1.5L 手动质享型(胎压监测) 国VI
前置前驱 6挡手动
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8.08万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 1.5L 手动质享型
前置前驱 6挡手动
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8.78万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 改款 1.5L 自动质享型 国V
前置前驱 6挡手自一体
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8.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 改款 1.5L 自动质享型 国VI
前置前驱 6挡手自一体
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8.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 改款 1.5L 自动质享型(胎压监测) 国V
前置前驱 6挡手自一体
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9.08万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 改款 1.5L 自动质享型(胎压监测) 国VI
前置前驱 6挡手自一体
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9.08万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 1.5L 自动质享型
前置前驱 6挡手自一体
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9.48万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 1.5L 手动悦享型
前置前驱 6挡手动
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9.68万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 1.5L 自动悦享型
前置前驱 6挡手自一体
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10.38万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 改款 1.5L 自动悦享型 国V
前置前驱 6挡手自一体
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10.38万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 改款 1.5L 自动悦享型 国VI
前置前驱 6挡手自一体
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10.38万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 改款 1.5L 自动臻享型 国V
前置前驱 6挡手自一体
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11.68万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 改款 1.5L 自动臻享型 国VI
前置前驱 6挡手自一体
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11.68万 | 停产 | 询底价 对比 | |
| 1.0T 128马力 L3 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
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2019款 EcoBoost 125 自动臻享型
前置前驱 6挡手自一体
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11.98万 | 停产 | 询底价 对比 |
三年不到换了一个车窗升降器,四年不到,车锁都坏了,换锁一千六百多,质量太差了,都想换车了。[详细]