变速箱顿挫严重，换挡逻辑混乱
03 1.5T 2019年四月份提车，目前九万一千公里，升级之前完全没有感觉，八月底变速箱升级后，顿挫非常严重，换挡逻辑混乱，油耗增加，4S店已经解决不了变速箱程序问题。厂家是否可以尽快处理。[详细]
73款车型 | 126张图片 指导价： 12.18~42.03万
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- 停产车型
领克03
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2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版
前置四驱 8挡手自一体
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19.88万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2022款 03+ 2.0TD 自动Final Edition
前置四驱 8挡手自一体
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20.03万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2022款 03+ 2.0TD 自动Final Edition（驾控套件）
前置四驱 8挡手自一体
|
20.33万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2022款 03+ 2.0TD 自动性能套装
前置四驱 8挡手自一体
|
22.88万 | 停产 | 询底价 对比 | |
| 2.0T 265马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
|
2022款 03+ Cyan 定制版
前置四驱 8挡手自一体
|
23.68万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2022款 03+ Cyan 定制版性能套装
前置四驱 8挡手自一体
|
25.68万 | 停产 | 询底价 对比 | |
| 1.5T 180马力 L3 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
|
2022款 1.5TD DCT劲Plus
前置前驱 7挡湿式双离合
|
13.68万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2022款 1.5TD DCT劲Pro
前置前驱 7挡湿式双离合
|
14.88万 | 停产 | 询底价 对比 | |
| 2.0T 190马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
|
2022款 2.0TD DCT劲Plus
前置前驱 7挡湿式双离合
|
15.08万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2022款 2.0TD DCT劲Pro
前置前驱 7挡湿式双离合
|
16.28万 | 停产 | 询底价 对比 |
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