按揭车退车问题
现在是这样的,是退车的一个过程,因为我这个车是按揭,现在全额还款的话还要还7w多,我现在因为没有钱还不了,我网贷借了20多家都借不到,我和4s店协商说让他们叫二手车商帮我把这个钱垫了我先还了,到时候车退了,然后有多退少补,4s店不同意,我说那我联系...[详细]
| 2.8T 116马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
|---|---|---|---|---|
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2019款 2.8T商运型短轴中顶3座国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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10.58万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商运型短轴低顶6座国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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10.58万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商运型短轴中顶6座国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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10.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商运型短轴中顶7座国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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11.08万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商运型智动挡短轴中顶6座国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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11.33万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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12.78万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商务型短轴中顶12座国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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12.81万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商运型长轴中顶6座后单胎国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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12.83万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商运型长轴中顶7座后单胎国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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12.88万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商务型短轴中顶7座国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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12.92万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商务型短轴中顶8座国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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12.92万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商运型长轴中顶8座后单胎国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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12.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商运型智动挡长轴中顶6座后单胎国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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13.13万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商运型长轴高顶6座后单胎国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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13.18万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商务型长轴中顶15座国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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13.58万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2019款 2.8T商务型智动挡长轴中顶15座国VI JX493
前置后驱 5挡手动
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13.90万 | 停产 | 询底价 对比 |
江铃牌汽车购买2年,18年10月购买1台江铃全顺JX6503T-L5,2019年11月初点火不起动,到岳阳4S店去了4次维修,历时1个月(4S店离我家70多公里)花了2000多元,4S店检查说电瓶坏,我花钱换电瓶问题没解决,换发电机问题没解决,2019年11月底再次检修平安用了1年,...[详细]
去年5月江铃汽车股份有限公司召回部分江铃福特新世代全顺汽车,但一直没有联系我,五一出去玩,熄火后就再也打不起了。找人想尽了办法,找4S店,要我拖过去检查,但喊了2个拖车因为我的是高顶都没有办法拖,直到半夜自己喊人换了曲轴位置传感器,才解决问题。...[详细]