4s店销售人员在销售时承诺有厂家疫情补贴资金,至今杳无音讯,具体销售经理以辞职推脱。
2020年,本人从兰州宝之杰4s店购买大指挥官,购买之前销售经理承诺优惠力6万,分别为4s店优惠5.5万,厂家医护人员补贴5000元,2020年5月2日前去购买时,销售人员表示厂家医护人员补贴5000元为厂家补贴,需要提交资料审批,按照要求提供了相关单位证明,但是,...[详细]
| 2.0T 234马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
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2018款 2.0T 两驱畅享版 国VI
前置前驱 9挡手自一体
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27.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 两驱畅享版 国V
前置前驱 9挡手自一体
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27.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 两驱进享版 国VI
前置前驱 9挡手自一体
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29.18万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 两驱进享版 国V
前置前驱 9挡手自一体
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29.18万 | 停产 | 询底价 对比 | |
| 2.0T 265马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
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2018款 2.0T 四驱悦享版 国V
前置四驱 9挡手自一体
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28.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 四驱悦享版 国VI
前置四驱 9挡手自一体
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28.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 四驱尊享版
前置四驱 9挡手自一体
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29.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 四驱尊享导航版 国VI
前置四驱 9挡手自一体
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30.28万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 四驱尊享导航版 国V
前置四驱 9挡手自一体
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30.28万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 四驱臻享版 国VI
前置四驱 9挡手自一体
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30.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 四驱臻享版 国V
前置四驱 9挡手自一体
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30.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 四驱智享版 国VI
前置四驱 9挡手自一体
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33.28万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 四驱智享版 国V
前置四驱 9挡手自一体
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33.28万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 四驱耀享版 国VI
前置四驱 9挡手自一体
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35.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 四驱耀享版 国V
前置四驱 9挡手自一体
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35.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 四驱御享版 国VI
前置四驱 9挡手自一体
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40.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 2.0T 四驱御享版 国V
前置四驱 9挡手自一体
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40.98万 | 停产 | 询底价 对比 |
2020年,本人从兰州宝之杰4s店购买大指挥官,购买之前销售经理承诺优惠力6万,分别为4s店优惠5.5万,厂家医护人员补贴5000元,2020年5月2日前去购买时,销售人员表示厂家医护人员补贴5000元为厂家补贴,需要提交资料审批,按照要求提供了相关单位证明,但是,...[详细]