临时要求加价提车
2022年7月31日在店内订车,现场确定配置及选配件,OTD平台下单,并签订合同,当天支付定金3万元,并配合后续贷款。9月28日,车辆运送到店,微信多次催促尽快办理提车手续及相关贷款无果,销售长期不回复咨询内容,10月14日晚电话联系要求加价才可提车。此行为...[详细]
| 2.0T 190马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
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2018款 40 TFSI 荣享进取型 国V
前置四驱 7挡双离合
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38.28万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 40 TFSI 荣享进取型 国VI
前置四驱 7挡双离合
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38.28万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 40 TFSI 荣享时尚型 国V
前置四驱 7挡双离合
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41.38万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 40 TFSI 荣享时尚型 国VI
前置四驱 7挡双离合
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41.38万 | 停产 | 询底价 对比 | |
| 2.0T 252马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
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2018款 45 TFSI 尊享时尚型 国V
前置四驱 7挡双离合
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44.52万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 45 TFSI 尊享时尚型 国VI
前置四驱 7挡双离合
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44.52万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 45 TFSI 尊享运动型 国VI
前置四驱 7挡双离合
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47.09万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 45 TFSI 尊享运动型 国V
前置四驱 7挡双离合
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47.09万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 45 TFSI 尊享风雅型 国V
前置四驱 7挡双离合
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47.50万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 45 TFSI 尊享风雅型 国VI
前置四驱 7挡双离合
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47.50万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 45 TFSI 尊享豪华运动型 国VI
前置四驱 7挡双离合
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49.80万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2018款 45 TFSI 尊享豪华运动型 国V
前置四驱 7挡双离合
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49.80万 | 停产 | 询底价 对比 |
来来回回,一年多了。在好的心态也要给你磨碎掉。 说好的搞定呢?求各位大神指点,让奥迪给我个满意的交代。 仪表盘、中控盘、黑屏,看不到东西。[详细]
2021年4月 购入奥迪Q5L 45汽车一辆 目前行驶5100公里 大约7月份的时候 车辆停驶两天后全车无电 无法正常启动 托运到4S店后 检测全车正常 五漏电情况 9月份首保 再次让4S店检测 仍然无漏电情况 期间发现奥迪救援功能关闭状态 首保后 奥迪救援功能正常使用 在...[详细]