大众CC DQ250变速箱电控部分故障 热
大众cc3.6已行驶里程9万多公里,在10天前车辆不能行驶,经4S店检测为DQ250变速箱电控部分故障,4S店告知因6万公里未在4S店做变速箱换油保养不能索赔,后经变速箱专业人士指导,DQ250变速箱是湿式双离合本身存在质量问题,再说变速箱有壳体、齿轮、液压系统、...[详细]
| 2.0T 211马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
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2010款 2.0TSI 风尚版
前置前驱 6挡手自一体
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39.39万 | 停产 | 询底价 对比 | |
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2010款 2.0TSI 豪华版
前置前驱 6挡手自一体
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44.55万 | 停产 | 询底价 对比 |
大众cc3.6已行驶里程9万多公里,在10天前车辆不能行驶,经4S店检测为DQ250变速箱电控部分故障,4S店告知因6万公里未在4S店做变速箱换油保养不能索赔,后经变速箱专业人士指导,DQ250变速箱是湿式双离合本身存在质量问题,再说变速箱有壳体、齿轮、液压系统、...[详细]
后尾盖车标出现剥落,找常州德尊进口大众4S店索赔,4S店说厂家不予索赔,车子是13年3月上牌的,还在整车质保期内[详细]