购车10天发现轮胎与钢圈接触面有裂痕
本人与2021-09-14在华方购一辆林肯MKZ，当时检查车辆并没有看轮胎内侧，想着外观没有问题，买车也没有人会看这个位置把，10-9告知4S店，店内人员告知车辆已经过保，因为买的是展车，购车登记时间为2020-6-30，说已经过保，不赔，刚买车10天，出现开裂，鼓包情...[详细]
48款车型 | 359张图片 指导价：停产
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- 2019款
- 停产车型
林肯MKZ
| 2.0T 196马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
|---|---|---|---|---|
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2019款 2.0T 尊悦版 国VI
前置前驱 6挡手自一体
|
25.58万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2019款 2.0T 尊享版 国VI
前置前驱 6挡手自一体
|
27.58万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2019款 2.0T 尊雅版 国VI
前置前驱 6挡手自一体
|
29.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
| 2.0L 137马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
|
2019款 2.0H 混动尊享版 国V
前置前驱 E-CVT无级变速
|
29.58万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2019款 2.0H 混动尊享版 国VI
前置前驱 E-CVT无级变速
|
29.58万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2019款 2.0H 混动尊雅版 国V
前置前驱 E-CVT无级变速
|
31.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2019款 2.0H 混动尊雅版 国VI
前置前驱 E-CVT无级变速
|
31.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2019款 2.0H 混动尊耀版 国V
前置前驱 E-CVT无级变速
|
36.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2019款 2.0H 混动尊耀版 国VI
前置前驱 E-CVT无级变速
|
36.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
| 2.0T 234马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
|
2019款 2.0T 尊耀版 国VI
前置前驱 6挡手自一体
|
34.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
| 2.0T 203马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
|
2019款 2.0T 尊悦版 国V
前置前驱 6挡手自一体
|
25.58万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2019款 2.0T 尊享版 国V
前置前驱 6挡手自一体
|
27.58万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2019款 2.0T 尊雅版 国V
前置前驱 6挡手自一体
|
29.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
| 2.0T 253马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
|
2019款 2.0T 尊耀版 国V
前置前驱 6挡手自一体
|
34.98万 | 停产 | 询底价 对比 |
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