Riihimäellä starttasi maanantaina kesän kestävä kokeilu, jossa normaalin paikallisbussiliikenteen korvaa kutsukyyti. Asiakkaat tilaavat minibussin noutamaan heidät kotipihastaan soittamalla tai sovelluksella.
Järjestelmän alku on ollut kankea. Kaupunkilaiset ovat purkaneet tuntojaan sosiaalisessa mediassa.
Kutsutilauksia ei ole saatu perille, bussit ovat tehneet turhia reissuja ja kuskit ovat ajaneet harhaan tai maksuissa on epäselvyyksiä. Jupinaa on syntynyt myös siitä, että tietokone lupailee bussin tulevan vasta usean tunnin kuluttua tai että pendelöitsijät eivät saa kyytiä, jolla ehtisivät oikeaan junaan.
Yle kulki tiistaina ja keskiviikkona minibussien mukana. Erityisesti ikäihmiset kokivat järjestelmän mutkikkaana ja epäselvyyksiä oli tilauksista ja maksuista.
Riihimäen kaupungin tunteva kuljettaja tiesi kadut sekä niiden numeroinnit hyvin ja pärjäsi jopa ajotietokonetta paremmin. Keskiviikkona muulta tulleelle kuljettajalle ajotietokone oli liian hidas ja autoa jouduttiin peruuttelemaan ja risteyksiä meni ohitse.
Riihimäen kaupungin liikennetekniikan asiantuntija Kimmo Männistö seuraa kaupunkilaisten palautetta ja kokemuksia.
– Kyllä palautetta alun kankeuksista on tullut, mutta teknisiä ongelmia on jo korjattu ja muitakin toimenpiteitä on tehty. Jos jotain ongelmia tulee esiin, niitä ratkotaan, Männistö lupaa.
Riihimäki testaa Matkahuollon järjestelmän
Matkahuollolle Riihimäen kokeilu on tulikoe, miten yhtiön markkinoima alusta todella toimii. Kutsuliikenne on jo aiemmin käynnistetty Porvoossa ja Uudessakaupungissa, mutta Riihimäen käyttäjämäärät ovat toista kokoluokkaa.
– Täällä on paljon enemmän volyymia, joten nyt seurataan mielenkiinnolla ja kerätään kokemuksia, Ab Matkahuolto Oy:n kehityspäällikkö Johanna Taskinen sanoo.
Riihimäen lisäksi kutsukyytihankkeessa ovat mukana Porvoo, Uusikaupunki, Inkoo ja Pietarsaari. Viikon päästä mukaan tulee vielä Akaa.
Hankkeella pyritään varmistamaan sujuvat joukkoliikenneyhteydet myös pienemmissä kaupungeissa ja haja-asutusalueilla. Valtio tukee kokeilua Traficomin kautta. Riihimäki sai tukea noin 30 000 euroa.
Riihimäki lähti innokkaasti kokeiluun mukaan, koska se halusi parantaa paikallisen joukkoliikenteen palvelutasoa. Nyt kutsuliikenne tuo kyytipalvelut sinnekin, jonne paikallisliikenteen bussien linjat eivät aiemmin yltäneet.
Porvoossa kyläkyyti alkoi pari vuotta sitten ja Uudessakaupungissa jouluna. Siellä suosio on ollut hyvä. Erityisesti iäkkäät ja nuoret ovat löytäneet palvelun.
Kutsukyytejä voi tilata syksylläkin
Paikallisliikenne pyörii Riihimäellä noin miljoonalla eurolla, josta reilut puolet katetaan lipputuloilla ja valtion tuella. Kaupunki ei pyri kutsuliikenteellä säästöihin.
– Tässä tähdätään palvelutason parantamiseen, painottaa liikennetekniikan asiantuntija Kimmo Männistö.
Nyt kyyti maksaa vain kaksi euroa, ja bussi hakee asiakkaan kotiovelta. Onko tällainen palvelu hinnoiteltu oikein?
– Täytyy miettiä, onko R-kyyti liian edullinen. Sitä tutkitaan pilotin jälkeen, Männistö sanoo.
Kaupungin paikallisliikenne muuttuu jälleen elokuussa, kun koululaiset palaavat kesälomiltaan. Silloin perinteiset bussit aloittavat aikataulun mukaisen liikennöinnin. R-kyydillä hoidetaan varhaiset aamut, illat sekä viikonloput.
Aiheesta voi keskustella perjantaihin 10.6.2022 klo 23:een saakka.