De ljusa timmarna om dagarna blir allt färre och dagarna blir mörkare och mörkare. Då är det många som tar hjälp av extra ljus då de rör sig i trafiken.
Ficklampor har de senaste åren blivit både billigare och effektivare, men även om det finns mycket kraftiga pannlampor och lampor till cyklar på marknaden så finns det inga begränsningar för hur starka lampor man får använda i trafiken – men de finns begränsningar på hur man använder dem.
Pannlampan kan äventyra trafiksäkerheten
– Lagstiftningen sätter inga speciella begränsningar på hur stark lampa du får ha, men du får inte orsaka fara för medtrafikanter genom att blända folk, säger överkommissarie Stephan Sundqvist vid Sydvästra Finlands polisinrättning. Bäst är det om du riktar lampan rätt så att den inte bländar andra.
Vilket brott kan man begå om man är oförsiktig med en stark pannlampa i trafiken?
– Som lindrigast trafikförseelse och som värst äventyrande av trafiksäkerheten, som kan leda till dagsböter.
Hur rekommenderar du att man beter sig i trafiken då det är mörkt?
– Först och främst ska cyklister ha gul eller vit lampa framåt och röd bakåt. Då det gäller fotgängare ska man använda sunt bondförnuft, det som bländar en själv bländar också andra, så det är ett samspel i trafiken.
– I princip är alltså alla starka lampor tillåtna, men bruket av dem är reglerat.