Vi befinner oss i en osäker tid, då det pågår konflikter och krigshandlingar som påverkar också oss i Finland.
– De nya prestationskraven har beaktats på ett sådant sätt att fartygens prestanda uppfyller de nuvarande prestationskraven som marinen har, men också de krav som marinen har i framtiden, säger konteramiral Jori Harju, kommendör för marinen.
Stridsfartyg behöver kontinuerligt underhållas och de ska få en grundlig uppgradering med 10–15 års mellanrum, eftersom teknologin utvecklas så snabbt. Målsättningen med uppgraderingen har varit att förlänga livslängden för fartygen av Hamina-klass ända in på 2030-talet.
De uppgraderade fartygen har förmåga att övervaka och avvärja hot från luften, vid ytan och under vattenytan.
– De här fartygen är tillämpade för vårt försvar. De har moderna system, de har luftvärnsrobotar, sjömålsrobotar och så vidare. De kan ha många olika funktioner i sjöförsvaret, säger kommodor Patrik Lillqvist, kommendör för Kustflottan.
I Finland finns gott kunnande om fartygsbyggande
Det är det finländska företaget Patria som har ansvarat för moderniseringen av fartygen. I många länder i Europa har man rustat ner efter kalla kriget, eller så har man bara låtit bli att modernisera sig. Men Finland har bibehållit en hög försvarsvilja och -förmåga.
– När man tänker på industrin, så kunskapen gällande planeringen och integreringen av oerhört komplexa system är någonting som inte så många företag och länder har tänkt på den senaste tiden, så kanske det är någonting som andra kan ta lärdom av när det gäller de här fartygen, säger Esa Rautalinko, vd för Patria.