Start
Artikeln är över 2 år gammal

Cykelskyddsvägar och övergångsställen med refug – vet du när du ska väja, och för vem?

Trafikregler kan förvirra både bilister, cyklister och fotgängare. Om du kör bil nära Ode i Helsingfors ska du akta dig vid ett cykelövergångsställe.

Hur man beter sig vid ett övergångsställe lär sig de flesta tidigt. Det finns dock vissa typer av övergångsställen där oklara regler och ovana trafikmärken kan leda till frågetecken.

Fotgängare i Vallgård i Helsingfors anser att reglerna vid övergångsställen är oklara.

– De är råddiga, säger Grigory Lamminmäki.

Grigory Lamminmäki framför ett övergångsställe.
Grigory Lamminmäki känner inte sig trygg i trafiken i Vallgård. Bild: Ida Saari / Yle

Olli Rahkonen, som är ute på promenad med sin dotter, håller med om att reglerna inte är tillräckligt klara.

– De borde vara klara men det är inte alltid så. Speciellt när det rör sig små barn i området borde bilar sakta ner, säger Rahkonen.

Olli Rahkonen med barnvagn.
Olli Rahkonen är ute på promenad med sin dotter Astrid. Bild: Ida Saari / Yle

Det finns olika slags övergångsställen med regler som alla inte känner till. Ett sådant övergångsställe finns strax utanför Helsingfors centrumbibliotek Ode.

Den nya cykelskyddsvägen är aningen upphöjd och märkt med ett sällsynt vägmärke.

Vid ett vanligt övergångsställe ska cyklister väja för bilar när de kör över vägen, men kommissarie Kaisa Sedig vid Polisens trafiksäkerhetscentral förklarar att det vid en cykelskyddsväg är tvärtom.

– Cyklisterna har förtur och bilisterna har väjningsplikt. Det anges med ett nytt trafikmärke, säger Sedig.

Övergångsställen kräver uppmärksamhet

I trafiken finns också andra övergångsställen där både bilister och fotgängare kan bli förvirrade. Det här kan ske vid övergångsställen med refug i mitten.

En refug är en upphöjning i vägbanan som ligger mellan två körfält. Den fungerar ofta som en mellanstation när man går över övergångsställen som är långa eller som korsar livliga vägar.

Cykelskyddsväg vid Kajsatunneln har ett nytt vägmärke.
Det finns ett nytt cykelövergångsställe vid Kajsatunneln i Helsingfors centrum. Bild: Olli-Pekka Kursi / Yle

Enligt Sedig gäller i princip samma regler för den här typen av övergångsställen som för de flesta andra.

– Precis som lagen säger, trafiklagen 27, ska man ge fri passage åt fotgängare.

Med fri passage menas att bilisten måste ge fotgängaren möjlighet att gå över övergångsstället oförhindrat. Enligt Sedig är det på bilistens ansvar att ge fotgängaren fri passage, fastän hen ännu inte befinner sig ute på övergångsstället.

– Om man som fotgängare förbereder sig för att stiga på övergångsstället ska bilister redan då ge fotgängaren fri passage.

Trafikbrott visas på sociala medier

Det är inte alltid lätt för bilister att avgöra ifall de hinner över vägen utan att hindra fotgängaren. Det finns också fall där bilister väljer att bryta mot lagen och inte stanna vid ett övergångsställe.

Staplarna visar antalet trafikbrott som bilister gjort sig skyldiga till vid övergångsställen vid fem olika städer.

Trafikpolisen i Helsingfors är aktiva på sociala medier, där de bland annat lyfter fram trafikbrott som sker vid övergångsställen. Polisen registrerade 199 av den här typen av trafikbrott i Helsingfors 2023.

Sedig förklarar att det inte handlar om en särskilt medveten satsning, men det finns en tanke bakom innehållet.

– Vi vill överlag ta fram olika situationer från trafiken och påminna människor om hur viktigt det är att vara försiktig i trafiken.

Kajsa Sedig iklädd polisuniform farmför en bilväg.
Kaisa Sedig är kommissarie vid polisinrättningen i Helsingfors. Bild: Christoffer Kaski / Yle

Bilister har att förbättra

Fotgängare i Vallgård har också tips på hur man kan röra sig i trafiken. Olli Rahkonen tycker att det är säkert att röra sig i trafiken, bara man är uppmärksam.

– Det gäller att hålla ögonen uppe för bilar och elsparkcyklar som kan komma från alla håll.

Enligt Grigory Lamminmäki varierar säkerheten beroende på var man rör sig. Han känner sig inte säker i Vallgård.

– I Drumsö är det tryggare än här. Jag har lärt mig att betongdjunglar inte är lika säkra.

Både fotgängare och kommissarie Sedig anser att bilister nog är bra på att stanna när man går på övergångsställen. Fotgängaren Wang Xiao tror att det kan bero på att bilister följer den gyllene regeln i trafiken.

– Jag tänker ibland på att jag själv skulle vilja att andra stannar för mig och min familj, och då gör jag det också.

Wang Xiao vid ett övergångsställe.
Wang Xiao är själv försiktig i trafiken. Bild: Ida Saari / Yle

Kommissarie Kaisa Sedig påpekar att övergångsställen kan vara farliga för personer som inte känner till trafikreglerna. Därför är det viktigt att som bilist köra med rimlig hastighet och vara beredd på allt.

– Man vet inte vem som går över gatan. Det är så kallad oskyddad trafik där det kan röra sig barn och människor som inte känner till trafiken så bra.

Känner du dig säker vid övergångsställen? Berätta i kommentarerna!