För ett par år sedan kom en ny rekommendation om hur man som bilförare ska agera om man får syn på blinkande blåljus i backspegeln. Numera är rekommendationen att man ska sätta på varningsblinkern och försöka hålla jämn fart.
– Om man märker att det kommer ett utryckningsfordon bakifrån ska man hålla jämn fart och väja åt sidan i mån av möjlighet. Man ska förstås ta övrig trafiken i beaktande, men absolut inte tvärbromsa. Det kan orsaka jättestora farosituationer, säger jourhavande brandmästare Vesa Berg.
Det är just risken för olyckor vid häftiga inbromsningar som ledde till att rekommendationerna ändrades.
Genom att använda varningsblinkern berättar man för räddningsfordonen att man sett dem.
– Tanken är ju förstås att man ska ge trygg väg för utryckningsfordon, för ofta märker man ju att folk inte riktigt vet hur de ska göra.
Små marginaler
Enligt Berg försöker de flesta ge utrymme åt räddningsfordonen, men det räcker med att en bilförare agerar fel – till exempel bromsar hastigt – för att det ska uppstå problem. Berg önskar också att man ska undvika att svänga hastigt och att man ska använda blinkern i god tid.
En stor släckningsbil väger 20 ton och är både bred och hög. När räddningsfordonen rycker ut har de bråttom och många gånger kan det bli trängsel i trafiken. Då är det extra viktigt att andra i trafiken lämnar utrymme åt räddningsfordonen och använder varningsblinker eftersom det handlar om små marginaler.
– Det kan orsaka farosituationer, speciellt om vi inte vet hur folk agerar i trafiken.
– Fast vi så att säga får bryta mot reglerna får vi inte heller orsaka olyckor. Jag har ju varit med om att det hänt olyckor, vi har krockat med utryckningsfordon, ambulans och brandbilar.
Varningsblinker får användas i rullande fordon
Reformen av vägtrafiken 2020 gjorde det möjligt att använda varningsblinker även när fordonet är i rörelse. Det är den här reformen som har möjliggjort den relativt nya rekommendationen för bilförare som får sällskap av utryckningsfordon.
Men lagreformen gör det också tillåtet att sätta på varningsblinkern om man upptäcker något annat i trafiken som kan orsaka fara.
Vesa Berg kom på att varningsblinker kan användas på det här sättet när han för omkring ett och ett halvt år sedan jobbade i Lappland.
– Då märkte jag att en bilförare hade varningsblinkers på och strax efter var det en stor renflock på vägen.
Och det här är faktiskt något som betydligt fler bilförare i Österbotten verkar ha tagit till sig.
– Själv bor jag i Jakobstad och kör mellan Jakobstad och Vasa varje vecka. Jag märker ganska ofta att folk som kör längs riksåttan varnar för just storvilt och rådjur. Men sällan har jag märkt att när vi är ute på utryckning att någon skulle använda det här.