Igår rapporterades det att reparationen för Brändö korsningsbro drar ut på tiden, men då var ännu orsaken bakom skadorna oklar. Idag meddelade NTM-centralen att preliminära utredningar visar att ett defekt vattenisoleringslager kan vara orsaken till skadorna på bron. Undersökningarna av brons skador pågår delvis fortfarande.
Projektchef Teppo Leppäaho påpekar att detta är preliminära utredningar och att man ännu inte vet helt säkert vad orsaken till skadorna är.
NTM-centralen säger att det behövs mer bearbetning av brons betongdäck än vad man ursprungligen förberett sig på. Tidtabellen fördröjs alltså ytterligare.
Bron kommer att öppnas för trafik den 18 september och hela entreprenaden blir klar den första oktober 2024.