Det är tisdag kväll (29.10) och trångt både på parkeringsplatsen och i skolmatsalen i Forsby skola. Östbananeföretagets ledningsgrupp är på plats för att presentera projektets följade steg.
– Jag läste i tidningen att Forsby inte får en station. Stämmer det?
Mikael Karlsson, lokalpolitiker för SFP och Forsbybo, är en av de första att ställa frågor till de ansvariga.
– Jo, det ser så ut. Vi utredde möjligheten att rita in en station i Forsby, men järnvägstrafiken i Finland måste vara vinstbringande, och våra utredningar visade att det inte finns ett tillräckligt många passagerare för att det ska vara lönt för tåget att stanna här.
Det säger Minna Weurlander. Hon är planeringsdirektör för företaget som planerar den nya järnvägen, Östbanan ab.
– Då hoppas jag att ni tänker klokt när ni väljer var Borgåstationen ska placeras, kommenterar en annan invånare.
Invånaren påpekar att det i Hornhattula blir svårt med en tillräckligt stor anslutningsparkering och att de som kommer med bil från Lovisa måste kunna parkera bilen för att alls ha möjlighet att använda tåget.
Minna Weurlander tackar för kommentaren och säger att hon fått liknande kommentarer i samband med andra nya järnvägsprojekt.
– Det här med tillgänglighet är något vi måste tänka noggrant på när vi planerar var stationen i Borgå ska komma.
Invånare ska komma med kommentarer innan slutet av november
Nu är östbanan inne i fasen där man utreder vilken konsekvens en järnväg skulle ha på omgivningen. Konsekvenserna för de olika spårdragningarna utreds. Det är konsultbyrån Ramboll som har ansvar för att samla in och sammanfatta informationen.
Alla som påverkas av projektet får delta i miljökonsekvensbedömningen.
Annukka Engström, överinspektör på NTM-centralen i Nyland, säger att det är viktigt att de berörda nu granskar de olika dragningarna och bidrar med sin kunskap.
– Bedömer man saker rätt? Har något glömts bort? Stämmer beskrivningen av närområdet? Saknas något viktigt?
Skriftliga åsikter ska lämnas in senast den 22 november till NTM-centralen i Nyland.
Efter att NTM-centralens har kommit med sin slutsats som grundar sig på miljökonsekvensbedömningen, fattar Östbanan ab beslut om det alternativ som ska väljas för den fortsatta planeringen. Den preliminära tidpunkten är början av 2026.
Systrarna från Forsby ska lämna in ett utlåtande till NTM-centralen
Sofie Nyman-Rapo och Stella Wallenius är systrar. Trots att båda bor på annat håll har de släkt och vänner och egendom i Forsby.
– Man fick ganska bra information känns det som. Här är ju många utredningar ännu på kommande och vi är intresserade och kommer att följa den här processen, konstaterar Wallenius.
En av dragningarna går riktigt nära systrarnas barndomshem i Forsby. Stället är fortfarande i familjens ägo.
– Vi fick mera kött på benen under det här infomötet. Nu kör vi vidare och ska lämna in ett utlåtande, säger Nyman-Rapo.
Lokalpolitiker kämpar för en station i Forsby
Forsbybon Mikael Karlsson är besviken på att det inte ser ut att bli en station i hemtrakterna. Utan station blir järnvägen mest harm för Lovisa, tycker han. Järnvägen kommer också att gå riktigt nära hans hem.
– Jag tycker att det är jättetråkigt för Lovisa stads del om Forsby inte får en station. Resten av Lovisaborna skulle ha kunnat använda stationen här. Men tjänstemannen (Minna Weurlander, red. anm.) sa ju att hoppet inte är helt ute, så nu ska jag lobba för att det blir en station här.
Om den planerade östbanan blir av kommer den förena Borgå västerut med huvudstadsregionen och flygfältet, och österut med Kouvola.
Östbanan ska bli en dubbelspårig järnväg för framtidens tåg som kan gå 300 kilometer i timmen. Planeringsarbetet ska göras i etapper fram till mitten av 2030 talet, men målet att genomföra projektet före år 2040.
En förutsättning för genomförandet är planeringen och genomförandet av flygbanan mellan flygplatsen i Helsingfors och Kervo. Östbanan skulle gå från Kervo till Kouvola.
Östbaneträffar för invånarna har redan ordnats bland annat i Sibbo och Borgå. Den 7 november ordnas en träff på Lindarås i Lappträsk och den 13 samma månad en distansträff för den som vill delta via skärm.