Svenska folkskolans vänner ska sälja traditionscentrum Kuggom i Lovisa. På traditionscentret ordnas bland annat läger och olika kurser. Kronjuvelen är båtbyggarutbildningen som ordnar kurser i träbåtsbygge.
Man försöker bevara och föra vidare traditionella båtbyggarmetoder, så som klinkbåtstraditionen.
– Klinkbåtstraditionen togs upp på Unescos världsarvlista 2021, säger Camilla Stjernvall, ordförande i Kamratförbundet för Kuggomskolan.
Sedan några år tillbaks samarbetar Kamratförbundet och Lovisa medborgarinstitut om den tvåspråkiga båtbyggarlinjen. Det finns en båtbyggarlinje för träbåtar i Euraåminne, men den är bara på finska.
Kamratförbundet har drivit verksamheten på traditionscentret sedan Axxells folkhögskola i Kuggom lades ner för tio år sedan. De hyr fastigheten av Svenska folkskolans vänner, SFV, eller rättare sagt av deras fastighetsbolag Folkfast.
– Diskussionen om vad som ska hända med fastigheten har pågått under alla de här åren. Nu har ägaren kommit till en punkt då man tycker att man måste lägga ut det till försäljning. Men det här har vi varit medvetna om redan länge, säger Rosenberg.
Båtbyggarlinjen är populär. Hur många som får plats i båtbyggeriet beror på hur stora båtar man jobbar på.
– Just nu går 15 personer linjen och den är fullsatt, säger Stjernvall.
Enligt henne skulle det vara väldigt svårt att flytta bort utbildningen från de stora, välutrustade båtbyggarhallarna som SFV byggt.
För dyrt
Orsakerna till försäljningen är flera, enligt SFV:s fastighetsdirektör Stefan Johansson.
Dels tar han upp det att yrkesskolan Axxell, som SFV är majoritetsägare i, lade ner sina folkhögskoleutbildningar 2014. Byggnaderna där folkhögskolorna i Esbo och Lappfjärd fanns har redan tidigare fått nya ägare.
– Sedan är det helt enkelt det att SFV i över tio år haft som mål att minska andelen fastigheter i sin förmögenhet, särskilt fastigheter som är väldigt kostsamma, säger Johansson.
På grund av den kulturpolitiska betydelsen har kulturcentrum Kuggom ändå fått finnas kvar.
– SFV har tillsammans med Kamratförbundet och andra eventuella aktörer försökt hitta en lösning som skulle vara att en annan lokal, regional ägare eller konstellation skulle ta över. I väntan på det har SFV stött verksamheten med över en miljon euro, säger Johansson.
Med det menar han den subventionerade hyran. Hyran som Kamratförbundet betalar har under flera år varit en tredjedel av vad det egentligen kostar att hålla byggnaderna i skick, enligt Johansson.
Hyresavtalet gäller för ett halvår åt gången och förlängs tills en köpare dyker upp. Den nuvarande halvårsperioden går ut vid årsskiftet. Enligt Johansson är det troligt att en eventuell köpare inte heller har intresse av att genast slänga ut hyresgästerna.
Letar sätt att fortsätta
Kamratförbundets ordförande Camilla Stjernvall påpekar att ingen vet hur länge försäljningen tar, eller vad den nya ägaren vill göra.
– En försäljning betyder ju inte vara någonting sämre utan kan också vara en ny möjlighet, säger Stjernvall.
Kamratförbundet har varit i kontakt med flera instanser som ordnar yrkesutbildning för att höra om båtbyggarlinjen kunde bli en del av någon yrkesskola och få statsandelar.
– De diskussionerna har inte lett till någonting, säger Stjernvall.
Kamratförbundet tänker fortsätta leta efter olika sätt att hålla båtbyggarlinjen levande, bland annat genom att kontakta staden.
– Vi tycker att båtbyggarlinjen är så viktig att det nog är värt att kämpa för den ännu, säger Stjernvall.
Svårt få Lovisa med på noterna
SFV har flera gånger tidigare varit i kontakt med Lovisa stad, i hopp om att de kunde tänkas ta över fastigheten.
– Det har behandlats med den högsta ledningen så sent som i fjol men vi fick ett väldigt entydigt besked om att det inte finns något intresse av att staden skulle komma med som en ägare, säger Johansson.
Enligt honom skulle SFV ha varit beredda att mer eller mindre ge bort fastigheten till staden för någon formell summa. Nu när den är på fria marknaden är priset högre, men vad man begär vill Johansson inte avslöja. Försäljningsannonsen har ännu inte publicerats.
Enligt Kamratförbundets styrelsemedlem Thomas Rosenberg, som också är kommunalpolitiker för SFP, har staden varit oerhört ointresserad av att skaffa fler fastigheter eftersom man redan har nog med sådana att underhålla.
Traditionscentret är en stor tomt med många hus. På initiativ av SFV håller staden på med att ändra planläggningen så det är möjligt att stycka upp fastigheten i flera tomter. Johansson tror det kan bli klart nästa år.
– Det underlättar för en ny ägare att kunna avyttra en del av tomterna och på så sätt få pengar till underhåll, säger Johansson.
Till exempel skulle båtbyggeriet bli på en tomt och de skyddade huvudbyggnaderna på en annan. På en del tomter ska man få bygga småhus.
Enligt Johansson har SFV inte möjlighet att vänta processen till slut och sedan till exempel spara båtbyggeriet men sälja resten.
– Vi håller fast vid SFV:s beslut. Vi har försökt hjälpa till i tio år men någonstans måste linjen dras, säger Johansson.
Till sist slår vi ännu en signal till Lovisas stadsdirektör Tomas Björkroth. Kanske staden ändå kunde köpa båthallarna?
– Jag ser inte riktigt hur det här ska passa in i stadens fastighetsstrategi där vi snarare försöker avyttra fastigheter och inte skaffa flera av dem. Men det är klart att fastighetsägande och inköp av dem alltid är ett politiskt beslut. Så det är därifrån initiativet ska komma, säger Björkroth.
Tidningen Borgåbladet var först med nyheten om försäljningen.
12.11 kl. 12.03: Orden ”på svenska” togs bort ur Thomas Rosenbergs citat i början av texten.
12.11 kl. 13.06: Början av texten har ändrats. Rosenbergs citat om att båtbyggarlinjen i Kuggom är den enda i landet togs bort, liksom meningen om att utbildningen i Euraåminne koncentrerar sig mer på modernare båtar. Eurajoen kristillinen opisto bygger också traditionella klinkbåtar på sin båtbyggarlinje.