Centralkriminalpolisen fortsätter sina undersökningar ombord på tankfartyget Eagle S med anledning av kabelbrotten i Finska viken under julhelgen.
De submarina undersökningar som gjorts har hittills kartlagt ett långt släpspår på havsbottnen, säger utredningens allmänna ledare Sami Paila.
– Spåret tar slut där fartyget drog upp ankarkedjan. Därifrån går ett spår österut i flera tiotals kilometer, det kan till och med vara frågan om närmare hundra kilometer, säger Sami Paila till Yle.
Nytt i utredningen är en ny, tredje brottsrubricering, nämligen grovt störande av post- och teletrafik. Tidigare har förundersökningen fokuserat på grovt sabotage. Dessutom har Tullen inlett en förutredning av misstänkt grovt regleringsbrott.
Preliminär bild av vad som har skett
Paila säger att CKP har fått en preliminär uppfattning om vad som har hänt i samband med kabelbrottet.
– För ögonblicket har vi den bilden att släpspåret är ett spår efter fartget Eagle S:s ankare. Det har vi kunnat utreda med hjälp av submarin platsundersökning. Det har vi gjort i samarbete mellan Gränsbevakningsväsendet och Centralkriminalpolisen. Jag kan säga att vi har en preliminär bild av vad som har hänt till sjöss, hur det här ankarspåret har uppstått, säger Paila.
Han säger till Yle att man bland annat har använt undervattenskameror för att kartlägga hur det ser ut på bottnen.
Det har tills vidare inte varit möjligt att klarlägga var det ankare som saknas ombord på tankfartyget Eagle S eventuellt lossnade, meddelade CKP tidigare på söndagen i ett pressmeddelande.
Krävande väderförhållanden
Vädret har medfört utmaningar för de submarina undersökningarna som utförs av Gränsbevakningsväsendets bevakningsfartyg Turva tillsammans med utredare från CKP. På söndagen var man tvungen att avbryta utredningsarbetet under ytan.
Sami Paila säger att vinden helt enkelt var för hård.
– För närvarande är det väldigt svåra förhållanden till sjöss. Vi är helt beroende av hur sjögången lugnar sig och därefter fortsätter vi undersökningarna.
Eagle S eskorterades på lördagen till Svartbäcks skyddade ankarplats nära Sköldvik och de tekniska undersökningarna ombord fortsätter, men för närvarande ligger fokus på att förhöra besättningen.
Artikeln har uppdaterats klockan 22.05 efter Yle Uutisets samtal med Sami Paila.