I mars var Kyrkslätt kommun tvungen att avbryta en del av renoveringen av Sockerbruksvägen i Kantvik på grund av att marken inte höll.
Kommunen har undersökt läget under våren och sommaren och det har visat sig vara omöjligt att fortsätta gatuarbetet där marken rasade. Det handlar om en sträcka på ungefär 100 meter.
Vid rasområdet rör sig marken fortfarande och på vissa ställen finns väldigt mjuk lera, som inte håller alls.
Dessutom löper en gasledning i området och det försvårar reparationsarbeten ytterligare.
Ljud avslöjar gasläcka
Toni Keski-Lusa, direktör för infratjänsterna i Kyrkslätt, säger att risken för jordras och antändning av eventuella gasläckor gäller inom 200 meter kring det avbrutna gatubygget.
I närheten ligger enfamiljshus och höghus.
Den närliggande skolan och daghemmet i Kantvik befinner sig utanför riskzonen.
Enligt Keski-Lusa finns ändå ingen akut fara, men det är bra att invånarna är medvetna om läget.
Gasen märks lätt genom sin lukt och ett högt oljud. En läcka i gasledningen ger ifrån sig ett ljud på kring 100 decibel på grund av det tryck som finns inuti.
Kommunen uppmanar nu invånare att omedelbart meddela räddningsverket på numret 112 om man upptäcker utsläpp av gasformig gasol. Samma gäller i fall marken oväntat rör på sig i området.
– Det är svårt att säga hur många människor det är frågan om, ifall vi skulle behöva evakuera området i något skede, säger Keski-Lusa.
Det är väsentligt att ingen tar sig in på området som är avstängt, menar Keski-Lusa.
– Det är mycket viktigt att ingen rör sig på det avstängda området, eftersom man för närvarande inte kan garantera säkerheten på området.
Mätare följer läget
Toni Keski-Lusa säger att det finns mätare installerade på platsen och de följer hela tiden hur jordmånen rör sig i området.
Än så länge finns alltså ingen orsak till större oro, enligt Keski-Lusa.
Just nu beräknar kommunen att reparationsarbeten kan inledas i slutet av det här året.
Reparationen går ut på att försöka stabilisera marken, till exempel genom pålar eller med att blanda jordmånen med betong. Alternativt kan bägge metoderna kombineras.
Ny viktbegränsning på vägen
Området har också en ny viktbegränsning på 5 ton, i stället för 12 ton som tidigare. Det innebär att ingen tung trafik kan köra genom området.
Kommunen beklagar de olägenheter som situationen medför alla användare och ber att man undviker onödig trafik genom det viktbegränsade området.
I närheten ligger Finska sockers lokaler och företagets vd Tero Tanner berättar att den nya viktbegränsningen inte kommer att ha någon större effekt för industrin.
– Vi kan köra vår tyngre trafik mot stamväg 51 istället.