Orsaken till den dåliga ekonomin är bland annat det allmänt försämrade marknadsläget och entreprenader som inte gått enligt planerna.
I juni inledde Ralf Ajalin en företagssanering för att försöka få bukt på den dåliga ekonomin. Men nu står det klart att den inte lyckades.
”Efter att styrelsen har gått igenom bolagets ekonomiska situation och förutsättningarna för att lyckas med saneringsförfarandet, konstaterades det att det är motiverat att anta att det inte finns förutsättningar för att upprätta och fastställa ett saneringsprogram”, skriver företaget på sin webbplats.
Vissa kunder har inte betalat sina räkningar
Situationen har inte blivit bättre av att vissa av företagets kunder ensidigt har förlängt sina betalningstider. Dessutom har vissa företag låtit bli att betala sina räkningar, vilket har blivit vanligare inom byggbranschen, skriver företaget i sitt meddelande på webbplatsen.
Bolaget tog redan år 2024 till åtgärder för att förbättra ekonomin, bland annat genom att minska kostnader och förhandla med sina finansiärer. Flera arbetstagare har också fått gå och arbetsuppgifter har omorganiserats. Men de här åtgärderna räckte inte.
Ralf Ajalin är känt i Västnyland för sina många väg- och brobyggen, bland annat järnvägsunderfarterna på bangården i Hangö, i Dragsvik och Skogby och den splitternya bron över Svartån i Landsbro i Karis.
En av de entreprenader som har belastat bolaget tungt är en broreparation i Valkeakoski. Där blev kostnaderna väldigt höga samtidigt som tidtabellerna inte höll. Till sist sade staden Valkeakoski upp avtalet med bolaget.
Moderbolaget påverkas inte av konkursen
I ansökan om skuldsanering framkom det bland annat att bolaget har betydande skulder bland annat till banken, skattemyndigheten och till andra företag, också till sitt moderbolag. Perheyhtiöt R. Ajalin Oy.
På sin webbplats påpekar bolaget att situationen för Ralf Ajalin Oy inte påverkar moderbolagets verksamhet inom markmaterial eller transporttjänster som bedrivs under varumärket Ralf Ajalin i västra Nyland.