Leden är tänkt som en fortsättning på den populära friluftsleden Åvallen som knyter ihop Billnäs och Pumpviken. Den nya sträckan ska gå längs Svartån och genom området nedanför Prästgården och Katarinakyrkan.
Raseborgs stad har tagit fram två alternativ för leden. Det första alternativet går närmare tomtgränser och kräver en stödmur mot ån, medan det andra styr besökarna via Kyrkogatan och Åbovägen innan leden fortsätter mot kyrkan.
Friluftsleden ska bli 2,5 meter bred för att rymma både gång- och cykeltrafik.
Tekniska utmaningar för det första alternativet
En färsk kontroll från konsultföretaget Steax visar att det första alternativet innebär stora tekniska utmaningar.
Vid fastigheterna intill ån är slänten mycket brant och fylld med stora träd. För att leden ska rymmas måste släntens kant flyttas närmare ån, vilket kan påverka stabiliteten och trädbeståndet negativt.
Därför behövs en noggrann kartering och grundundersökning innan planeringen kan gå vidare. På det sättet vill man säkerställa att varken naturen eller de som ska använda leden utsätts för fara.
Kostnaderna för den mest problematiska delen kan bli betydligt högre än för övriga sträckan.
Oro bland invånarna
En naturinventering har gjorts på delar av sträckan och godkänts av NTM-centralen. Även Västra Nylands museum har gett sitt stöd till projektet och det gemensamma kyrkorådet ser positivt på att leden dras genom samfällighetens områden.
Planen har nu varit ute på remiss och det har kommit totalt tio anmärkningar från invånare. Flera oroar sig för hur leden påverkar Natura 2000-området, djur- och fågellivet vid ån och kulturmiljön.
En del är också oroliga för nedskräpning, skadegörelse och stöld om leden dras nära tomtgränserna. De undrar också om belysning ska installeras, om leden kommer att vinterunderhållas samt om kostnaderna är motiverade.
Kostnaderna blir 160 000 euro
Raseborgs stad säger för sin del att man har tagit hänsyn till miljön, att naturinventeringen ligger till grund för planeringen och att projektet följer gällande lagar och processer. Leden kommer inte att asfalteras eller belysas i detta skede och budgeten är fastställd till 160 000 euro för denna etapp.
Vinterunderhåll sker enligt stadens prioriteringar och man kan justera var bänkar och soptunnor placeras för att minska bland annat nedskräpning.
Friluftsleden ingår i årets investeringsprogram, där totalt 200 000 euro reserverats för friluftsleder i Raseborg.