Beslutet om upphandlingen av nya spårvagnar för huvudstadsregionen har överklagats till marknadsdomstolen, meddelar Stadstrafik Ab.
Det vinnande anbudet från Stadler var det enda av de två inlämnade anbuden som uppfyllde samtliga krav i anbudsförfrågan.
Totalt hade det ställts 1 570 krav på spårvagnarna. Škodas anbud fick avslag eftersom det inte uppfyllde tio obligatoriska tekniska krav. Dessa rörde bland annat krocksäkerhet, bromssystem, egenskaper för tillgänglighet, vagnens innermått, sätenas höjd samt brister i bullertestning. Under förhandlingarna motsatte sig Škoda inte dessa obligatoriska krav.
Från Stadstrafik Ab säger de att det är typiskt att upphandlingar av denna storlek och omfattning inom spårtrafik går vidare till marknadsdomstolsprövning, eftersom varje anbudsgivare har rätt att överklaga.
Utöver att Škodas anbud inte uppfyllde de obligatoriska kraven för upphandlingen, fanns det två andra uteslutningsgrunder.
Dessa var leveranssvårigheter i samband med befintliga avtal och opassande försök att påverka den pågående upphandlingen, både direkt mot upphandlingsenheten och via offentligheten.
Upphandlingens värd kan bli 1,6 miljarder euro
Upphandlingen tog fyra år. Det totala värdet på affären har tidigare uppgetts till 271 miljoner euro.
Tidningen Tekniikka&Talous rapporterar att det verkliga värdet av upphandlingen kan stiga till så mycket som 1,6 miljarder euro över 40 år, om alla optioner utnyttjas fullt ut.
Sammanlagt beställs 30 nya enkelriktade stadsspårvagnar och 33 dubbelriktade snabbspårvagnar samt livscykelstöd för dessa under 30 år. Dessutom innehåller beslutet en option att anskaffa 120 spårvagnar.