En grupp länder med Frankrike, Spanien och Kenya i spetsen kampanjar för en ny skatt på lyxresor inför klimattoppmötet COP30 i Brasilien. Det berättar en insatt källa för nyhetsbyrån AFP.
Idén handlar om att flygpassagerare i första klass och businessklass borde betala mer eftersom deras klimatpåverkan per passagerare är större än för andra passagerare.
Förslaget väntas stöta på starkt motstånd hos flygbolagen.
Gruppen som arbetar för lyxreseskatten består av diplomater från drygt tio länder, och de vill att fler ska ansluta sig.
– Vi vill utvidga koalitionen och – i synnerhet – få med flera europeiska länder, säger källan.
Bussinesklass- och förstaklassäten medför ungefär tre gånger så mycket utsläpp som platser i ekonomiklassen, och privata jetplan upp till 14 gånger mer per passagerarkilometer än till exempel vanliga reguljärflyg.
Gruppen av länder vill att både businessklass- och förstaklasspassagerare och de som använder privatflygplan ska betala en extra skatt. En del länder har redan sådana skatter, men gruppen vill att det ska gälla alla.
För privatflygplan skulle skatten till exempel kunna bindas till bränsleförbrukningen, men andra sätt har också diskuterats.
”Det skulle vara rättvist”
– Vi behöver innovativ och rättvis finansiering, sa Frankrikes president Emmanuel Macron.
Han uttalade sig i torsdags på ett möte inför det stora klimattoppmötet i Belém som börjar på måndag.
– Med Kenya, Spanien, Somalia, Benin, Sierra Leone och Antigua och Barbuda har vi gjort betydande framsteg för att flygsektorn ska bidra mer, sa Macron.
Till den här gruppen av länder hör också Djibouti och Sydsudan.
– Det är bara rätt att de som har mest och därmed förorenar mest betalar sin del, sa för sin del Spaniens premiärminister Pedro Sánchez i fredags.
Bekvämt i första klass
Flygbolagen väntas bjuda på hårt motstånd. Till exempel Air France har så sent som i år lanserat sin nya lyxiga La Premiere-kabin. Den har ”sviter” med fem fönster, en fåtölj och ett slags divansoffa som kan vecklas ut till en säng.
Förespråkare av lyxflygskatt menar att efterfrågan på lyxresor inte påverkas så mycket av priset och att de rika kommer att fortsätta flyga lyxigt också om biljetterna skulle bli lite dyrare.
Källa: AFP