Nu finns det idéer om en ny sjörutt mellan Raumo och Gävle.
Det har ännu inte förts några förhandlingar om att starta passagerartrafik mellan städerna. Det är istället planerna på att förlänga Europaväg 16, E16, som har satt igång diskussionen.
I dagsläget sträcker sig E16 från Nordirland, via Skottland och Norge, och slutar i Gävle. Enligt planerna kan E16 i framtiden gå hela vägen till Kotka.
Någon passagerarfärja mellan Raumo och Gävle är inte aktuell de närmaste åren, men förbindelser till väst blir allt viktigare för Finland.
– Det här är ett framtidsprojekt. Man måste blicka fram över fem år, säger Raumos stadsdirektör, Esko Poikela till Yle Uutiset.
Mycket hänger på ekonomin
Huruvida en färjeförbindelse blir av eller inte beror till stor del på den ekonomiska utvecklingen. Ifall exportern inte visar sig vara lönsam, blir det svårt att förverkliga passagerartrafik.
– Hur samarbetet med Sverige fungerar och på vilket sätt rutter vidare från Sverige kan säkras avgör saken.
Ifall rutten någon gång skulle bli verkliget anser Poikela att ett eldrivet fartyg kunde vara ett alternativ för rutten.
Raumovarvet, Rauma Marine Constructions, har deltagit i utvecklingen av ett elfartygskoncept för Viking Line. När eldrivna fartyg väl tas i bruk ser Esko Poikela en stor passagerarpotential på rutten.
– Färjan till Gävle kunde vara i samma storlek som de som kör mellan Vasa och Umeå, eller från Nådendal till Kapellskär.
Tror du att färjeförbindelsen förverkligas?
– Ja, någon gång i framtiden.
Europavägen höjer statusen
Den 3 oktober godkände president Alexander Stubb att E16 kan förlängas till Finland. Nästa steg är att FN:s generalsekreterare António Guterres informerar alla länder som omfattas av avtalet om Europavägar om ändringen. Ändringarna träder i kraft tre månader efter att de har meddelats.
Så snabbt kommer det däremot inte att gå för färjetrafiken mellan Raumo och Gävle.
– Europavägen höjer statusen för alla förbindelser. Det öppnar också upp för fler möjligheter, säger stadsdirektör Esko Poikela.
Gävle ligger cirka 170 kilometer från Stockholm på Sveriges östkust. I staden bor cirka 70 000 invånare, respektive 39 000 i Raumo.
På 1980-talet gick en rutt mellan Kaskö och Gävle. Det började med att rederiet Folk Lines 1982-1984 drev trafiken, men rutten blev aldrig lönsam. Två år senare testade rederiet KG-Lines rutten 1986-89.
Skulle du åka en sådan här rutt, även om ingen taxfreebutik skulle finnas ombord? Skriv i kommentarsfältet!