Statsminister Petteri Orpo får något mörkt i blicken när journalisterna tar upp västbanan.
Nu senast verkar undervisningsminister Anders Adlercreutz röstningsbeteende i Kyrkslätts kommunfullmäktige ha grämt Orpo på ett alldeles speciellt sätt.
Adlercreutz (SFP) gick emot regeringsprogrammet när han röstade för att Kyrkslätt inte skriver under delägaravtalet om västbanan, sade Orpo till Yle på tisdagen.
Adlercreutz försvarar sig med att han som fullmäktigeledamot har en ”juridisk och moralisk plikt” att rösta med Kyrkslätts bästa i tankarna, det vill säga emot avtalet.
I dag var Orpo korthuggen i riksdagens korridor. SFP har bundit sig till regeringsprogrammet och Adlercreutz är SFP:s ordförande, sade statsministern och vände svenska Yles reporter ryggen.
SFP:arna känner sig orättvist behandlade
Inom SFP känner man sig orättvist behandlad. Efter allt som de sannfinländska ministrarna, däribland kommunikationsminister Lulu Ranne, gjort som gungat regeringsskutan, varför hugger statsministern ner på sin lojala regeringspartner SFP?
Kanske statsministern fräser till i frustration över att se hur drömmen om ett snabbtåg mellan Åbo och Helsingfors alltmer naggas i kanterna.
Redan från första början uttalade sig experter och ministerietjänstemän om det ohållbara i projektet.
Nu säger elaka tungor att Sannfinländarna sysslar med förhalningstaktik så att regeringsprogrammets målsättning aldrig hinner bli klar innan nästa riksdagsval.
Och SFP vet man var de står - Adlercreutz representerar den stora majoriteten av partiet med sin skepticism mot västbaneprojektet.
Inte ens de egna samlingspartisterna stöder Orpo till fullo
Men också statsministerns egna samlingspartister ställer sig på tvären, i Kyrkslätt röstade en knapp majoritet av dem emot avtalet.
I riksdagen är det oklart hur många samlingspartister som innerst inne stöder Orpos hjärteprojekt.
Västbanan har ända från början delat politikernas åsikter mera enligt var de bor, än vad de tycker ideologiskt.
Det här kom fram inte minst under förra valperioden. Då var riksdagens ideologiska motpoler, Vänsterförbundets Li Andersson och Petteri Orpo rörande överens om att staten ska satsa på entimmeståget till Åbo som det hette då.
Freddi Wahlström är politikreporter och följer bland annat med rikspolitiken