Nyårsaftonens kabelbrott kan tas upp i rätten ifall det bevisas ha rört sig om en avsiktlig handling, säger Henrik Ringbom, professor i havsjuridik vid Åbo Akademi till nyhetsbyrån STT.
En sjökabel skadades i Finska viken tidigt på nyårsaftonen 2025. Fraktfartyget Fitburg misstänks ha orsakat skadan. Finländska myndigheter har tagit fartyget i besittning.
Skadan skedde i Estlands ekonomiska zon.
Enligt Ringbom undersöks ärendet ändå i Finland eftersom fartyget togs i besittning av finländska myndigheter då det nått Finlands ekonomiska zon.
Dessutom ägs kabeln av den finländska teleoperatören Elisa.
Enligt biträdande riksåklagare Jukka Rappe är det ännu oklart om fallet ska dömas i finländsk domstol.
Behöver inte få samma öde som Eagle S
Den 25 december 2024 skedde ett liknande kabelbrott i Finska viken. Fartyget Eagle S misstänktes för att ha orsakat skadan.
Helsingfors tingsrätt avvisade åtalen mot befälet av Eagle S i oktober 2025, eftersom skadan skedde i internationellt vatten. Dessutom ansåg tingsrätten att det var frågan om en olycka.
Biträdande riksåklagaren anmälde missnöje om beslutet till hovrätten.
Enligt Henrik Ringbom är det ändå möjligt att fallet Fitburg tas upp i rätten ifall det kan bevisas att dådet var avsiktligt.
”Det skulle enligt min åsikt vara en naturlig och möjlig konsekvens i detta fall”, säger han.
Myndigheterna och domstolen agerar separat
Myndigheterna uppgav för STT under en presskonferens på onsdagen att en brottsutredning har inletts kring det nya kabelbrottet trots tingsrättens beslut, eftersom domstolens och polisens befogenheter är oberoende av varandra.
Att behandlingen av det tidigare fallet fortfarande pågår i rätten har också en inverkan, tillägger Ringbom.
Enligt Ringbom kan praxis kring kabelbrott ändå ändras om fallet Eagle S skulle föras till Högsta domstolen och där få ett liknande beslut som i Helsingfors tingsrätt.
”Då ändrar man antingen på rutinerna eller på själva lagstiftningen”, säger han.
Källa: STT