Vi träffar Brita-Maria Bruins Slot hemma i lägenheten på Hakalaxgatan i Karleby.
Vintersolen fyller hallen med ljus och från det lilla köket hörs puttret av kaffekokaren. På ett bord står en apparat som på finska talar om vad klockan är.
– Barnbarnet kallar den för ”Tarja Halonen”, berättar Bruins Slot.
Bruins Slot har en synskada som begränsar hur hon kan röra sig utanför hemmet.
Två gånger i veckan deltar i kurser som ordnas av föreningen Norra Österbottens svenska synskadade i Jakobstad. Tidigare klarade hon av att åka buss dit och tillbaka, men när synen blev sämre gick det inte längre.
Nu har hon specialtillstånd från Mellersta Österbottens välfärdsområde Soite att åka med färdtjänst till Jakobstad. För tillfället går hon en IT-kurs och en kurs i punktskrift.
I bästa fall skulle kurserna utgöra ett välkommet avbrott från vardagen. Nu är det sällan så.
– Jag är förargad när jag far, jag är arg på kursen och sedan när jag ska tillbaka så är jag arg igen. Så håller det på vecka efter vecka, berättar Bruins Slot.
Vet inte när taxin kommer
Problemet är färdtjänsten.
Först måste Bruins Slot köa länge i telefon för att boka en taxi, vilket hon brukar göra redan dagen innan. Har hon otur kan det räcka halva förmiddagen.
Själva resan räcker knappt 40 minuter. Börjar kursen klockan 12 i Jakobstad beställer hon taxin till klockan 10 eller 11 för att vara där i god tid. Ändå är det mer regel än undantag att hon kommer för sent.
– Det är ledsamt för den som drar kursen och det är ledsamt för mig.
När kursen är slut blir hon igen tvungen att vänta och hoppas att taxin hon har beställt ska dyka upp.
– Jag kan inte planera något annat på kvällen då jag inte vet om jag kommer hem.
Soite gick över till färdtjänstbolaget Tervia i oktober 2025. Bruins Slot säger att det inte fungerade felfritt innan heller, men efter övergången har det bara blivit värre.
Att nå bolaget för att ge respons har inte heller varit enkelt.
– Det är inte något som fungerar med Tervia. Inte något. Jag är ledsen för chaufförerna, de försöker nog göra sitt jobb.
Bolaget önskar att kunder tar kontakt
Bruins Slot är inte ensam om sin upplevelse. Serviceområdeschef Minna Mikkola på Tervia Logistiikka är medveten om att det finns ett missnöje bland kunderna.
Att det skulle vara kris håller hon ändå inte med om.
– På det stora hela har tjänsterna fungerat ändamålsenligt. Förändringar tar tid, säger Mikkola till Yle Pohjanmaa.
Enligt Mikkola försöker man säkerställa att färdtjänsten fungerar smidigt genom att ha ett tillräckligt stort antal tillgängliga bilar. Tervia har också utvecklat sin kundservice genom att separera de finsk- och svenskspråkiga telefonlinjerna och öppna en responstelefon.
Mikkola önskar att kunder ska vara aktiva och ta kontakt ifall det uppstår problem med färdtjänsten.
– I huvudsak har vi lyckats hitta lösningar tillsammans, säger hon.
Även taxiföretagare har varit kritiska mot Tervia. Bland annat är de missnöjda över betalningar som uteblivit och företag som lämnats utanför upphandlingar.
Ska presentera en plan
Problemen med färdtjänsten har väckt diskussion också på politiskt håll.
På fredagen samlades Tervias ledning och representanter för välfärdsområdena i Mellersta Österbotten, Norra Österbotten, Kajanaland och Lappland till ett krismöte. De fyra välfärdsområdena äger Tervia gemensamt.
Efter mötet säger Mellersta Österbottens välfärdsområdes styrelseordförande Sari Innanen (C) till Yle Pohjanmaa att bolaget presenterade en heltäckande lägesbild.
– Problemen har minskat avsevärt, och bolaget kommer i fortsättningen se till att alla körningar blir av och ingen blir lämnad i snön, säger Innanen.
Skjutsen måste komma, den måste vara i tid och servicen måste fungera
Sari Innanen, styrelseordförande Soite
Ägarnas tålamod är ändå inte oändligt. Välfärdsområdena förutsätter att det inte längre uppstår problem med färdtjänsten.
Blir det ingen förbättring måste man fatta beslut.
– Skjutsen måste komma, den måste vara i tid, servicen måste fungera och Tervia måste hålla sitt servicelöfte. Det här är väldigt entydigt, det är vi alla överens om, säger Innanen.
Nu inväntar välfärdsområdena att Tervia presenterar en plan för hur problemen ska lösas. Det här väntas ske inom en dryg månad, men någon exakt tidsgräns finns inte utsatt.
”Vill inte vara ledsen jämt”
I lägenheten på Hakalaxgatan sitter Brita-Maria Bruins Slot vid sitt skrivbord. Det hörs ett knackande ljud när punktskriftsmaskinen framför henne gör små upphöjningar i det vita pappret.
Hon vill gärna fortsätta med både punktskriftskursen och IT-kursen i Jakobstad.
– Det är ju de två enda saker jag har utanför det här hemmet.
Hon har förståelse för att taxin kan vara försenad ibland. Att vänta är inget problem.
– Jag kan vänta en kvart. Jag kan vänta en halvtimme om jag vet på förhand att den är försenad. Bara de skulle meddela att de kommer.
Lyckas Tervia lösa problemen med färdtjänsten kan kursdagarna bli det Bruins Slot önskar att de ska vara: ett avbrott i vardagen och en chans att träffa vänner.
– Jag vill inte vara ledsen jämt. Någon gång skulle jag vilja vara glad över att jag har den här möjligheten.