Den amerikanska skeppsbyggaren Davie Defense har kommit överens om att bygga fem isbrytare för USA:s kustbevakning, och två av dem ska byggas i Helsingfors. Helsingfors skeppsvarv hör till samma Daviekoncern som Davie Defense.
Det är de två första av de fem fartygen som ska byggas i Helsingfors, och det första av dem levereras redan 2028. Det uppger bolaget i ett pressmeddelande.
Bygget av de två isbrytarna sker på Helsingforsvarvet, men i samarbete med Björneborgs varv på Tallholmen. Varvet i Björneborg levererar sektionskonstruktioner för fartygen, uppger Davie Defense.
Mika Heiskanen är vd för Davie Finlands varvsverksamhet och nöjd med det förtroende som beställningen innebär.
”Helsingforsvarvets utmärkta isbrytarlösningar samt kunnande i världsklass i fråga om design och skeppsbyggnad kombinerat med stålproduktionen i Björneborg möjliggör en exceptionellt snabb leveranstidtabell”, konstaterar han i pressmeddelandet.
”Det här är den andra betydande isbrytarbeställningen i Helsingfors inom ett år och fortsätter Finlands långa tradition som leverantör av arktiska fartyg i världsklass”, kommenterar Helsingforsvarvets vd Kimi Salmi.
I mars förra året meddelade Davie att Helsingfors skeppsvarv bygger en tung isbrytare åt Kanada.
Enligt Davie Defence ska fartygen i Arctic Security Cutter-klass som byggs i Helsingfors stärka och utvidga USA:s arktiska handlingsförmåga.
Utöver de två isbrytare som byggs i Finland ska ytterligare tre isbrytare senare byggas av Davie Defense i Texas i USA. Enligt bolaget står Finlands isbrytarexpertis, specialkunskap och teknologi i centrum även för de fartyg som byggs i USA.
Tidigare har den amerikanska kustbevakningen beställt två isbrytare som byggs i Raumo. Sammanlagt har kustbevakningen uppgett att man beställer elva isbrytare, av vilka fyra alltså byggs i Finland och resten med finländsk expertis.