Åtminstone tre fullmäktige­ledamöter från borgmästar­partiet SDP tänker rösta mot spårvägen i Åbo

Borgmästar­partiet SDP överväger att fatta ett gruppbeslut om spårvägen. Omröstningen i fullmäktige ser ut att bli väldigt jämn.

Ett bildkollage på två män.
SDP:s fullmäktigeledamöter Ville Lintunen och Henry Toivari skulle rösta emot sitt partis ståndpunkt, om fullmäktigegruppen skulle besluta att rösta för spårvägen. Bild: Jere Sanaksenaho / Yle, Hannu Vähämäki / Yle

Åtminstone tre socialdemokratiska fullmäktigeledamöter i Åbo tänker bryta mot gruppdisciplinen, om SDP:s fullmäktigegrupp beslutar att rösta för spårvägen, skriver Yle Turku.

Åbo stadsfullmäktige röstar senare i vår om genomförandeplanen för spårvägen som uppskattas kosta 465 miljoner euro. Därtill förväntas själva vagnarna kosta 65–75 miljoner euro, vilket gör att den totala kostnadskalkylen landar på över en halv miljard euro.

Tidigare har det varit tal om att spårvägsomröstningen sker i fullmäktige i juni, men nu är stadens mål att fullmäktige röstar om spårvägen redan den 18 maj, skriver tidningen Turun Sanomat.

Enligt Yle Turku är det största partiet SDP det enda partiet som överväger att bilda en gruppståndpunkt i frågan om spårvägen.

Det betyder att SDP:s gruppbeslut skulle styra 16 röster för eller emot spårvägen. Gruppståndpunkten avgörs av en majoritet.

”Vill inte svika mina väljare”

Trots ett eventuellt gruppbeslut berättar fullmäktigeledamöterna Ville Lintunen och Henry Toivari för Yle Turku att de kommer att rösta emot spårvägen. Dessutom berättar en SDP-fullmäktigeledamot om saken anonymt med hänvisning till ämnets känsliga natur.

– Jag röstar inte för spårvägen. Jag vill inte svika mina väljare. Jag förde kampanj mot spårvägen i valet och det var nästan mitt enda tema, säger Toivari.

Även Lintunen anser det omöjligt att rösta emot sina egna vallöften. Han tycker att det är osannolikt att SDP skulle komma fram till ett gruppbeslut, eftersom de som är för och emot spårvägen bildar lika stora block.

– Jag orkar inte ens tro att ett gruppbeslut skulle komma. Gruppen är så tudelad. Där finns människor som desperat tror att man skulle kunna fatta ett gruppbeslut, säger Lintunen.

Han bedömer att de som är för spårvägen hoppas på ett gruppbeslut mer än de som är emot den. Gruppståndpunkten skulle dock kunna vara emot spårvägen, betonar han.

De fullmäktigeledamöter som Yle Turku har intervjuat uppskattar att det skulle finnas 3–4 personer i gruppen som i vilket fall som helst skulle rösta emot spårvägen.

Så här skulle rutten se ut, om spårvägen blir av.

Sanktioner skrämmer inte

SDP:s fullmäktigegruppordförande Mika Maaskola är diplomatisk när han kommenterar eventuella avvikelser från gruppdisciplinen till Yle Turku.

– Naturligtvis hör det till demokratin att säga sin åsikt. Jag skulle ändå önska att man har tålamod. Jag skulle inte vilja att det blir några motsättningar, säger Maaskola.

Enligt Yle Turku kommer gruppen troligtvis i april att besluta om de bildar en gemensam ståndpunkt.

– Gruppbeslut är gruppbeslut, om inte annat sägs. Gruppen kan vid behov också besluta om sanktioner. Den första är en muntlig anmärkning, men även det beslutas gemensamt, säger Maaskola.

Partiet har också erfarenhet av strängare konsekvenser.

Under förra fullmäktigeperioden uteslöts Henry Toivari från fullmäktigegruppen efter att han offentligt kritiserat utbildningsväsendet, som leddes av dåvarande biträdande borgmästaren och nuvarande borgmästaren Piia Elo.

– Det är den förra fullmäktigegruppens angelägenheter och det förflutna, kommenterar Maaskola Toivaris straff.

En man står på ett torg på vintern.
SDP:s fullmäktigegrupps ordförande Mika Maaskola vill inte ta ställning till hur de som avviker från gruppdisciplinen skulle straffas. Bild: Kalle Mäkelä / Yle

Toivari anser själv att det är sannolikt att han skulle få någon form av straff igen, om han skulle bryta mot gruppdisciplinen.

– Det har kommit varningar för mindre saker.

Ville Lintunen tror däremot inte på straff.

– Om gruppbeslutet skulle vara att rösta mot spårvägen, ska man då börja straffa borgmästaren om denna röstar för spårvägen, funderar Lintunen.

Lintunen räknas till de politiker som motsätter sig spårvägen och som fått finansiering från kända affärsmän i Åbo inför kommunalvalet. Snabbmatskedjan Hesburgers grundare Heikki Salmela, arkitekt Benito Casagrande samt investerare Rauno Puolimatka finansierade var och en Lintunens kampanj med ett belopp på 1 000–1 500 euro.

Alla tre affärsmännen har offentligt motsatt sig den planerade spårvägen i Åbo. Turun Sanomat rapporterade om valfinansieringen i juni 2025.

Gruppbeslut skulle sätta maktbalansen i gungning

Spårvägsomröstningen kommer att bli tajt. I Yle Turkus enkät i februari sa 51 procent av fullmäktigeledamöterna som svarade på enkäten att de är emot spårvägen, medan 39 procent svarade att de är för spårvägen. Omkring en tredjedel av fullmäktigeledamöterna lät bli att svara på enkäten.

SDP:s övervägande om ett gruppbeslut märktes av som försiktighet i enkäten. Av gruppens 16 fullmäktigeledamöter berättade endast fyra sina ståndpunkter. Tre av dem var emot och en var för spårvägsprojektet.

Ett gruppbeslut skulle kunna sätta maktbalansen i fullmäktige i gungning, eftersom det i början av valperioden fanns nästan lika många anhängare som motståndare av spårvägen.

Spårvägens motståndare verkar också frukta SDP:s gruppbeslut, skriver Yle Turku.

Artikeln baserar sig på Yle Turkus artikel Turun raitiotien kohtalo saattaa ratketa demarien äänillä – ryhmä­päätöksestä lipeäisi ainakin kolme ratikan vastustajaa skriven av Carolus Manninen.