Därför blir det dyrt när kommunerna bygger

Kommunala byggprojekt har ett rykte om sig att bli dyra och krångliga. Vi har tagit reda på vad som driver upp kostnaderna, och varför konflikter uppstår.

En lekpark framför ett rött skolhus.
Kyrkfjärdens skola är Ingå kommuns största investering. Den kostade över 10 miljoner, inklusive ett tilläggsanslag på 200 000 euro. Bild: Marica Hildén / Yle

Ingå kommuns ingenjör Piia Nordström är van vid att ha många bollar i luften. Kommunen har genomfört en stor mängd byggprojekt de senaste åren, rekordet var 2023.

De flesta har hållit budgeten, men slutsumman kan ändå variera kraftigt från de första planerna.

Och ibland slutar det i konflikt, som i fallet med välfärdscentret Villekulla.

De övriga stora byggen var Kyrkfjärdens skola, brandstationen, vägar, vattenledningar och avlopp. I dag är byggprojekten i kommunen betydligt färre.

Porträttbild på Piia Nordström.
Ingås kommuningenjör Piia Nordström håller i trådarna för kommunens byggprojekt. Konsulthjälp behövs för att få in expertis på alla olika områden. Bild: Christoffer Westerlund / Yle

Ingå kommun, vars ordinarie tekniska personal är liten, anlitar extern arbetskraft och expertis bland annat för planering och teknisk övervakning av byggprojekt.

Nordström upplever att det är kostnadseffektivt att ta in experthjälp för särskilda uppgifter i stället för att ha fler anställda med olika slags sakkunskap.

En grävmaskin utanför nybygget av nya skolan i Sjundeå.
Sjundeå skolcentrum kostade över 28 miljoner att bygga. I början av planeringen hette det att projektet fick kosta max 20 miljoner. Bild: Veronica Montén / Yle

På frågan om varför kommunala byggprojekt, oberoende av ort, tenderar att bli dyra, svarar Nordström att de inte går att jämföra med privata byggprojekt.

– Om man vill jämföra offentliga projekt och privata projekt borde man veta mera om de privata projektens ekonomiska resultat, som sällan rapporteras i offentligheten.

Offentliga projekt omfattar många sådana moment som inte förekommer i privata projekt, såsom politiskt beslutsfattande och offentlig upphandling med tillhörande förvaltningsprocesser.

Nordström påpekar att den demokratiska processen är viktig och bra, men tar tid. Det finns många åsikter och beslut ska fattas i flera led, från nämnder till kommunfullmäktige.

Tilläggsjobb kan bli dyra

En orsak till budgetöverskridningar är att det i allmänhet kan ta flera år mellan första kostnadsuppskattningen och byggstart, säger Jussi Taskinen, konsult på det egna företaget Projekti MGT i Lojo.

Under en tidsperiod på flera år kan planerna ha ändrats och kostnadsnivån stigit. Jussi Taskinen nämner att kommuner ofta sparar på planeringen vilket kan leda till att brister upptäcks först i byggskedet, och då blir det dyrt extraarbete.

Taskinen nämner att nästan alla projekt får tilläggs- och ändringsarbeten.

Tilläggsarbete är en kostnad som inte har beaktats vid planeringen. Ändringsarbete innebär vanligtvis att man hittar ett mer kostnadseffektivt alternativ.

Två grävmaskiner på larvfötter arbetar bland krossgrus och stenbumlingar men att jämna marken.
Så här såg det ut då den nya(ste) brandstationen byggdes i Ingå. Den landade på 3,55 miljoner euro, vilket underskred budgeten, men var mer än de första planerna gjort gällande. Bild: Maria Wasström / Yle

Piia Nordström å sin sida understryker att så gott som alla kommunens byggprojekt har hållit sig till budgetramen. Däremot kan slutsumman variera kraftigt jämfört med de första kostnadsberäkningarna.

Nordström berättar att det i kostnadsberäkningar brukar ingå en buffert på upp till 10 procent för tilläggsarbeten och andra merkostnader.

När det blir konflikt

Avtalen med entreprenörerna är välkända inom branschen och alla tilläggsarbeten dokumenteras noggrant, försäkrar Piia Nordström.

Ändå kan tvister uppstå. Oftast går de att lösa med diskussion och kompromiss, men inte alltid. Även det har Nordström erfarenhet av.

I samband med byggandet av välfärdscentret Villekulla uppstod en konflikt mellan kommunen och ett av byggföretagen. Konflikten, som gäller fakturering och tilläggsarbeten, har fortfarande inte kunnat lösas.

En målning av en röd drake på väggen till ungdomsgården i Ingå.
Byggnaden där Kyrkfjärdens skola tidigare verkade, förvandlades år 2024 till välfärdscentret Villekulla. I den här ändan huserar Unccan. Bild: Marica Hildén / Yle

Byggföretaget stämde kommunen och därefter inledde tingsrätten ett medlingsförfarande. Ingen förlikning nåddes innan processen avbröts på initiativ av byggföretaget.

Senare har byggföretaget polisanmält kommuningenjören. Polisen har konstaterat att det inte finns skäl att misstänka brott, och att polisen därför inte är rätt instans för konflikten.

Nordström säger på ett allmänt plan att man tyvärr inte alltid kan vara av samma åsikt om pengar i projekt.

– Användningen av offentliga medel ska vara dokumenterad, och grunderna för betalningar ska kunna kontrolleras. De avtalsmallar som vi använder är gemensamma och allmänt använda inom branschen. Vi anlitar ofta en extern övervakare och konsulterar även andra sakkunniga i problemsituationer. Oftast hittar man lösningar, och det hoppas vi naturligtvis fortfarande på även i detta tvistiga fall.

Alla i samma båt

En förutsättning för ett lyckat projekt är att alla drar åt samma håll, säger Peter Molin, direktör för infrastruktur och transport på företaget Ramboll.

– Om det finns en uppfattning att man sitter på olika sidor av bordet uppstår det lätt konflikter.

En glad man i ljusblå skjorta och mörkblå kavaj.
Direktör Peter Molin har bland annat jobbat med stora väg- och järnvägsprojekt. Bild: Sanna Liimatainen/Ramboll

Molin säger att det är viktigt att i ett tidigt stadium diskutera spelregler och målsättningar.

Han lyfter också fram att det finns olika sätt att ingå avtal som uppmuntrar alla parter att hålla sig till budget.

Det handlar bland annat om utlovade bonusar och sanktioner beroende på hur väl projektet lyckas, både ekonomiskt och kvalitativt.

Samtidigt tillstår han att även tydliga avtal ibland kan tolkas på olika sätt.