Efter hård kritik från förarna justerar formel 1 sitt regelverk. Redan till nästa tävling i Miami den 3 maj görs ändringar i hur bilarna hanterar sin energi.
Förarna har varit massivt missnöjda med årets regelverk. Den fyrfaldige världsmästaren Max Verstappen har rentav hotat att sluta med F1 nästa säsong om inte reglerna ändras.
På måndagen nåddes enighet om ändringarna.
Årets F1-bilar drivs av en kombination av förbränningsmotor och el, och inför säsongen ökades eleffekten rejält. Det har tvingat förarna att ständigt tänka på energihanteringen, vilket de upplevt som konstlat och onaturligt.
Med de nya reglerna begränsas energiåtervinningen från åtta till sju megajoule. Samtidigt höjs gränsen för hur mycket energi som får laddas vid full gas från 250 till 350 kilowatt.
Resultatet blir att förarna kan köra på full effekt längre.
Handlar också om säkerheten
Den tillfälliga effektboost som används vid omkörningar begränsas till 150 kilowatt. Det ska minska de plötsliga prestationsskillnaderna mellan bilarna.
Stora och oförutsägbara hastighetsskillnader skapar farliga situationer. Ollie Bearmans krasch i Japan tros ha orsakats av just den typen av plötslig extraeffekt.
– Internationella bilförbundet, F1-ledningen och förarna vill samma sak. Teamen har också varit konstruktiva, förklarade Mercedes-chefen Toto Wolff inför måndagens möte.
– Vi vill göra sporten så jämn och spännande som möjligt. Samtidigt måste vi tänka på säkerheten. Men förändringarna måste göras varsamt.
Diskussionerna om eventuella ytterligare justeringar fortsätter efter loppet i Miami.
Tävlingshelgen i Miami avslutar en fem veckors paus som berodde på konflikten i Mellanöstern. Tävlingarna i Bahrain och Saudiarabien i april ställdes in på grund av läget.