Risken för en oljeolycka i Finska viken har ökat, rapporterar John Nurminens stiftelse. Orsaken är den ryska skuggflottan och störningar i sjöfartens navigeringssystem.
Skuggflottans gamla och ofta oförsäkrade oljetankrar rör sig mycket i området, och oljehamnarna i Primorsk (Björkö) och Ust-Luga har varit utsatta för drönarattacker.
Satellitnavigeringen störs, vilket ökar riskerna i samband med oljetransporterna.
Enligt en modell från Tallinns universitet skulle en allvarlig oljeolycka i Finska viken kunna sprida olja över ett stort område. Oljan skulle kunna nå från Ingå österut, förbi Fredrikshamn.
Fästsystem för oljeskyddsbommar ska skydda naturen
John Nurminens stiftelse och finska myndigheter startar tillsammans ett skyddsprojekt för att bättre kunna skydda miljön i fall av en stor oljeolycka.
Ett permanent fästsystem för oljeskyddsbommar ska byggas i skärgården i Finska viken.
I praktiken handlar det om fästen i klipporna, där bommar snabbt kan fästas om en olycka inträffar.
– Eftersom Östersjöns natur är så känslig, måste vi i det förändrade säkerhetsläget förbereda oss för en möjlig oljekatastrof, säger verkställande direktör Annamari Arrakoski-Engardt vid John Nurminens stiftelse.
Bommar kan sättas ut direkt vid olycka
I en första etapp installerar projektet fästpunkter längs kusten från Pyttis till Vederlax.
Om en oljeolycka inträffar kan skyddsbommar installeras genast, innan olja når stränder, skärgården eller känsliga naturområden.
Projektet genomförs som ett samarbete mellan John Nurminens stiftelse, Kymmenedalens räddningsverk, Gränsbevakningsväsendet och Finska vikens sjöbevakningssektion.
Forststyrelsen ser till att fästena placeras så att de skyddar känsliga områden och fåglarnas häckningsplatser så effektivt som möjligt.
Projektet finansieras genom en kampanj där man samlar in donationer från medborgare och företag. Målet med kampanjen ”Nu bultar vi för Östersjön” är att få in 300 000 euro.