Start

Fortsatt dämpat läge för företagen i Österbotten, men det finns ljusglimtar

Det går bättre för industrin, men sämre för service­branschen.

Delipaps fabrik i Ekenäs.
Konjunkturutsikterna är bäst i industrin. Arkivbild. Bild: Paula Tiainen / Yle

Konjunkturläget i Österbotten våren 2026 är fortsatt dämpat och den allmänna stämningen är övervägande dyster, även om företagen delvis har anpassat sig till osäkerheten.

Det framkommer ur den regelbundna uppföljning som Österbottens handelskammare publicerat.

De absolut största utmaningarna just nu är otillräcklig efterfrågan, som påverkar hälften av de tillfrågade företagen, det spända geopolitiska läget samt stigande priser på råvaror och komponenter.

Läget varierar ändå kraftigt mellan olika branscher:

  • De i särklass starkaste utsikterna finns inom industrin. Alla saldotal förutom stämningen är positiva. Hela 87 % av industriföretagen räknar med att omsättningen i år når minst samma nivå som i fjol. Industrin hämmas dock mest av geopolitisk oro.
  • Handeln är den mest pessimistiska branschen. Sektorn pressas hårt av konsumenternas försiktighet, och 73 % uppger att den svaga efterfrågan begränsar verksamheten.
  • Byggbranschen visar försiktigt positiva tecken. Samtliga indikatorer har förbättrats och ligger nu på plus, med undantag för stämningen. Detta kan tyda på en vändning efter en svår period.
  • Servicebranschens konjunkturläge har försvagats mest av alla branscher. Bland de svarande finns det ingen som upplever stämningen som mycket optimistisk.

Ljusglimtar och framtidstro

Trots de tuffa utmaningarna finns det vissa ljusglimtar. Orderstockarna har stärkts i samtliga branscher sedan i höstas.

Matti Laurila är vd för Sargo (tidigare Sarins båtar) i Karleby. Fjolåret visade en liten nedgång men nu är tongångarna mer positiva.

– 2026 har faktiskt börjat mer positivt än förväntat, säger Laurila på handelskammarens presskonferens.

En person står med armarna i kors framför en motorbåt inuti en stor verkstad eller lager.
Sargo tillverkar motorbåtar i Karleby. Matti Laurila är vd. Bild: Marcus Lillkvist / Yle

För Sarins båtar innebär det, precis som för båtbranschen i Finland överlag, att det är exporten och framför allt de dyrare båtarna som drar.

– Mindre båtar, som säljs i Finland, är ”borta”, säger Laurila.

Fjolårets nedgång för Sargo berodde till stor del på att den amerikanska marknaden tappade fart, då president Trumps tullpolitik skapade stor osäkerhet på marknaden.

– Nu ser vi att USA är igång igen, trots osäkerheten med tullarna.

Handelskammarens undersökning visar att framtidstron på den egna verksamheten är oväntat stabil: 79 % av alla svarande tror att årets omsättning blir minst lika bra som i fjol, och 77 % förväntar sig oförändrad eller förbättrad lönsamhet.

Även rekryteringsviljan är god, särskilt inom industrin där 35 % planerar att nyanställa det närmaste halvåret.