Det är sista dagen som bokbussen kör runt omkring i Raseborg. Mitt på dagen har bussen stannat utanför Billnäs skola och chauffören Carl-Magnus Blomberg ordnar böcker in i hyllorna.
– Jag har besökt två daghem i dag, i Pojo och Karis. Det har lånats och lämnats tillbaka böcker och varit livligt, så jag försöker reda upp lite, säger Blomberg.
Raseborgs stad lägger ner bokbussen för att spara pengar. I höstens samarbetsförhandlingar fick två personer på Raseborgs stad gå, en av dem är Carl-Magnus Blomberg som har kört bokbussen sedan 1999. Nu tänker han söka nytt jobb.
– Det känns vemodigt, säger Blomberg.
Vi hör ljudet av små fötter utanför bussen. Det är en grupp barn som kommit för att säga hejdå åt Blomberg.
Några barn kommer in i bussen med en teckning som föreställer bokbussen. Carl-Magnus Blomberg tackar dem och hänger sedan upp bilden bland andra teckningar han fått.
– Roligast med det här jobbet har varit att besöka skolor och dagisar. De ställer skojiga frågor och de är spontana och äkta, säger Blomberg.
En skåpbil ska från och med hösten köra böcker till skolor och daghem.
Förutom dagisar och skolor har bokbussen betjänat byar runt om i Raseborg och fungerat som vallokal för förhandsröstning. Blomberg undrar hur staden tänkt ersätta de här funktionerna.
– Pensionärer som bor ute någonstans och inte har bil har varit olyckliga och sagt att det nästan blir att sluta läsa nu, säger Blomberg.
Det var i höstas när staden beslutade om servicenätet för åren 2026–2028 som det blev klart att bokbussen läggs ner. Bokbussen körde sista gången den 20 maj.
Blomberg är missnöjd med att staden först gjorde ett hårt spartalko under hösten men sedan ändå gick på plus under 2025. I stället för minus blev det ett positivt resultat på 2,5 miljoner euro.
– Man borde egentligen inte tänka på kostnadseffektivitet när man talar om kultur och bildning. Men jag tror bussen också ekonomiskt har varit en bra affär. Lånemängden i den här bussen har varit över 25 000 lån per år med en anställd.
Tidigare i maj samlades en grupp Fiskarsbor kring bokbussen vilket tidningen Västra Nyland rapporterade om. Carl- Magnus Blomberg lade märke till att det kom fler till hållplatsen än vanligt. Han tycker det är fint att raseborgarna engagerar sig för bokbussen.
Men nu gäller det för honom att söka nytt jobb, kanske som lastbilschaufför. Vad som ska hända med bussen vet han inte. Blomberg berättar att den är nyligen besiktigad och i gott skick.
– Den skulle klara sig som bokbuss i 10–15 år till. Det skulle vara skojigt om bussen skulle få fortsätta på samma bana.
Själv läser han helst faktaböcker om historia. Blomberg medger att han själv ibland lånar böcker från bussen, när han ser något intressant. Historieintresset syns också inne i bussen. Förutom barnens teckningar har Blomberg också hängt upp historiska foton.
– Jag har kört sedan 1999 men bokbussverksamheten fyller egentligen 70 år nu, för de första bokbilarna kom på 1950-talet till västra Nyland. Så det är en lång era som tar slut.
Skolgården bussen står på kommer också att få nya barn nästa höst, då Billnäs skola läggs ner och Ekparkens skola i stället flyttar in.
Så säger Blomberg hejdå till barnen en sista gång, och kör vidare till sina allra sista hållplatser: Lövkulla och Mäntykoto daghem.
