Start

Utsläppsfria farkoster tar över skärgårds­trafiken i Borgå och Sibbo

Avtalsperioden för förbindelse­båtstrafiken i Sibbo och Borgå skärgård har förlängts till 15 år. Det här gör att företagen kan investera i fartygsflottan.

Människor som står på en brygga.
Ångbåtsbryggan på Pörtö är en hållplats på Borgårutten. Bild: Yle / Rebecka Svedberg

Nästa år tar utsläppsfria fartyg över förbindelsetrafiken i Borgå och Sibbo skärgård.

Nya, långa avtal möjliggör att förbindelsefartygen flottan förnyas och elektrifieras. Det är Näringslivscentralen i Sydvästra Finland som har upphandlat rutterna i Borgå och Sibbo skärgård.

De första elektriska och utsläppsfria båtarna syns på Sibborutten våren 2027 och på Borgårutten samma höst.

En vit katamaran med texten "FRS Finland" flyter stilla på vattnet.
CAT 16 blir en vanlig syn i Borgå skärgård hösten 2027. Bild: FRS Finland

Rederiet FRS Finland kör Borgårutten med en nybyggd farkost av modellen CAT 16. Den rymmer 58 passagerare och är tillgänglig. Fartyget byggs av Vasaföretaget Callboats.

Till Sibborutten tar Kymen Saaristoliikenne en ny förbindelsebåt som byggs på TKK-varvet i Lovisa. Det nya fartyget kör med utsläppsfri el på sommaren och på vintern med biodiesel. På vintern kör också en svävare på rutten.

Avtalen för förbindelsebåtstrafiken har tidigare varit femåriga, vilket inte har uppmuntrat tjänsteleverantörerna att förnya flottan. Avtalsperioderna har nu förlängts till 15 år, vilket möjliggör en utveckling av fartygsflottan.