Start

Senatstorgets bussolycka: Kvinnan som blev påkörd har avlidit

Polisen meddelar att kvinnan som blev påkörd av en tom buss vid Senatstorget i Helsingfors har avlidit.

Två turistbussar som kört in i varandra och poliser som står utanför.
Enligt polisens preliminära olycksutredning ser det ut som att handbromsen inte var åtdragen. Bild: El Bouari Mohamed Sharif / Yle

Polisen meddelar att personen som blev påkörd av en tom buss på lördagen har avlidit av sina skador. Enligt polisen är det frågan om en äldre kvinna.

Polisen uppgav tidigare i dag att turistbussen, som i lördags gled ner för Unionsgatan i Helsingfors och körde på en fotgängare, inte hade något tekniskt fel.

Enligt polisens preliminära olycksutredning ser det ut som att handbromsen inte var åtdragen alls eller bara delvis ådragen, säger jourhavande utredningsledare Anssi Enqvist till Yle.

Kvinnan i fråga skadades allvarligt då bussen okontrollerat gled tiotals meter ned för backen i riktning mot Alexandersgatan och körde på henne vid övergångsstället i Senatstorgets hörn.

Bussen stannade först då den körde in i en annan buss som stod parkerad invid Unionsgatan.

Enqvist säger att olycksutredningen kan ta flera veckor.

Det var fråga om bolaget Stromma Finlands Hop-on Hop-off-turistbuss. Vd Peter Kåla kommenterade för Yle i går att dylika olyckor är mycket ovanliga.

Utredningsledare Enqvist bekräftar saken.

– Jag har inget minne av något motsvarande fall, säger han.

”En mycket tragisk olycka”

Vet man något mer om handbromsen, Stromma Finlands vd Peter Kåla?

”Den pågående utredningen kommer i sinom tid att ge svar på orsakerna till olyckan. Utredningsledaren har gjort ett preliminärt uttalande gällande de första observationerna och vi har ingenting att tillägga till detta i nuläget”, svarar Kåla per mejl på Svenska Yles fråga.

Kåla påpekar att detta var en mycket tragisk olycka.

”Våra tankar är nu hos offrets anhöriga. Vi koncentrerar oss också på att ta hand om vår personal, som var med på olycksplatsen”.

Kommer bolaget att göra några ändringar i rutiner kring handbromsar eller annat?

”Vi har dagliga morgon- och kvällsrutiner för att försäkra oss om att bussarnas alltid uppfyller bland annat säkerhets- och tekniska krav”, svarar Kåla.

Chauffören i olycksbussen har enligt Kåla många års erfarenhet av yrket och är en van chaufför.

Artikeln kompletterad kl. 15.15 med vd Peter Kålas svar på Svenska yles frågor per mejl.