Charles Leclercs bromshaveri orsakade långt avbrott i Monaco – stoppade inte Kimi Antonelli från femte raka segern

Tävlingen i Monaco bjöd på en hel del dramatik. När dammet hade lagt sig tog VM-ledaren Kimi Antonelli hem segern på den klassiska stadsbanan.

Kimi Antonelli i Monaco.
Underbarnet Kimi Antonellis segersvit fortsätter. Bild: / SplashNews.com

Monaco med den trånga stadsbanan har de senaste åren inte brukat vara känt för att bjuda på större händelser. Men söndagens lopp gav desto fler samtalsämnen.

När tävlingen börjat nå sitt avgörande skede utspelades dramatiska scener när säkerhetsbilen kallades ut efter att Aston Martins Lance Stroll kört av banan.

Så snart säkerhetsbilen lämnade banan körde Ferraris Charles Leclerc i väggen i sitt hemmalopp.

– Jag vet inte om det var ett haveri eller om det återigen var ett problem med bromsarna, som det varit de två senaste helgerna. Men ärligt talat har det gått så långt att det är farligt, säger en upprörd Leclerc i Viaplays intervju efter att tävlingen brutits.

– Det finns inget jag kunde ha gjort idag. Jag är oftast väldigt hård mot mig själv och erkänner gärna när jag gör ett misstag, men idag tänker jag inte ta på mig någon skuld alls.

Kimi Antonelli i en klass för sig

Med tio varv kvar till målgång avbröts loppet med röd flagg. Orsaken var asfaltsförhållandena på banan i den sista kurvan.

Innan avbrottet var VM-ledaren Kimi Antonelli på väg mot en överlägsen seger, men vid omstarten öppnades dörren för bland annat Ferraris Lewis Hamilton.

Mercedes underbarn verkade dock inte påverkas nämnvärt av omstarten och körde hem sin femte raka seger.

Formel 1-föraren Kimi Antonelli omringad av pressen.
Kimi Antonelli har inte gått att stoppa den här säsongen. Bild: XPB Images

– Bilen kändes otrolig och gav mig självförtroendet att pressa på. Det var en mycket njutbar dag, säger Antonelli.

Avståndet till tvåan Hamilton blev till slut 6,2 sekunder. Trea blev Red Bulls Isack Hadjar, som tog sin första pallplacering i F1-serien.

Den italienska 19-åringen leder nu förar-VM med 66 poäng framför Hamilton. Mercedes George Russell ligger trea i sammandraget.

Verstappens bröt direkt efter motorstopp

Fyrfaldige världsmästaren Max Verstappens tävling tog slut innan den hann börja.

Loppet fick en dramatisk start när Red Bull-föraren Verstappen ryckte iväg från den andra startrutan, men efter en kort stund blev det tvärstopp. Nederländaren tvingades till slut bryta efter första varvet.

Max Verstappen och säkerhetsbil.
Max Verstappens fick en mardrömsstart i Monaco. Bild: XPB Images

– Redan före starten kändes det fruktansvärt. Motorn dog bara, sade Verstappen till Sky Sports.

– Jag fick lite tillbaka kraft i motorn efter den första kurvan. Motorn lät verkligen hemsk. Jag kunde inte köra på full gas. Vi gick sedan tillbaka till depån och det var slut där.

Bromsproblem ställde till det för Bottas

Valtteri Bottas tvingades också bryta som den andra föraren i loppet på det 18:e varvet.

Bottas fick besked om att bilen behövde kylas ner och tas in till depån. Senare bekräftade stallet att det rörde sig om bromsproblem.

– Vi visste att det kunde bli en utmaning, men det blev en större utmaning än vi hade väntat oss, säger Bottas Viaplays intervju.

Både Bottas och Cadillac-kollegan Sergio Pérez hade redan tidigare haft bromsproblem i Monaco.

Valtteri Bottas i bild.
Valtteri Bottas tvingades kasta in handduken tidigt. Bild: XPB Images

Finländaren påpekar att det inte är så enkelt att åtgärda sådana problem tillräckligt snabbt, men att han tror att stallet kommer att få ordning på allt till nästa helgs grand prix i Barcelona.

– Det kommer nya uppdateringar nästan varje tävling. Förhoppningsvis ger det oss ett litet extra lyft, förklarar Bottas.

– Motorn har legat ganska nära gränsen när det gäller kylningen, och idag var bromsarna ett problem. Det är saker vi måste analysera och förbättra.

Bottas konstaterar att han var fullt medveten om att det skulle bli en utmanande säsongsstart i stallets debutsäsong, men att han är övertygad om att stallet lär sig något nytt för varje tävling som går.

Se tävlingens höjdpunkter i Sportnytts inslag.