Start

Åbo söker skadestånd av bussbolag som deltagit i kartell

Staden kräver cirka 11,8 miljoner euro i ersättning av bolag som deltagit i kartell och stridit mot konkurrens­lagen.

En gul stadsbuss kör på ett övergångsställe framför Centralstationen i Stockholm under molnig himmel.
Arkivbild. I kartellen, som uppdagades inom Fölitrafiken i Åbotrakten, deltog sex bussbolag. Bild: Joel Peltonen / Yle

Enligt Högsta förvaltningsdomstolens beslut från december 2025 hade sex bussbolag lämnat gemensamma anbud i upphandlingar i strid med konkurrenslagen. Upphandlingarna skedde åren 2013, 2014 och 2016.

I kartellen deltog LS-Liikennelinjat, Jalon Liikenne, Kunnon Kuskit, Linjaliikenne Nyholm, No Wheels, Savonlinja och Lehtisen Linja.

Sammanlagt kräver Åbo stad cirka 11,8 miljoner euro i ersättning inklusive räntor av bussbolagen.

Enligt staden ska upphandlingspriserna för den regionala busstrafiken ha stigit till följd av kartellen, vilket orsakat ekonomisk skada. Därför kräver staden cirka 6,2 miljoner euro i skadestånd och cirka 5,7 miljoner euro i vite. Dessutom vill staden ha dröjsmålsränta.

Storleken på skadeståndet grundar sig på beräkningar av den skada som kartellen orsakade åren 2013 och 2014. Storleken på det avtalsvite som krävs grundar sig i på ett uttryckligt avtalsvillkor i trafikavtalet som ingicks år 2016.

I talan, som lämnas in till Egentliga Finlands tingsrätt under juni, företräder Åbo stad alla kommuner inom kollektivtrafiken i Åboregionen som har lidit skada av kartellen, det vill säga Åbo, S:t Karins, Lundo, Nådendal, Reso och Rusko.