Natten till tisdagen den 30 juni omkom en man och en kvinna, bägge i 30-årsåldern, då en taxi körde på dem på Österleden i Helsingfors.
Taxiföraren, som körde skjutsar via taxiförmedlingsföretaget Taksi Helsinki, misstänks bland annat för grovt rattfylleri.
De två offren befann sig av okänd orsak på körbanan då taxiföraren körde på dem.
För Finlands taxiförbund var olyckan en chock.
– Det är mycket ovanligt med rattfyllerister inom yrkestrafiken, säger Kaj Rönnholm, medlem i förbundets styrelse.
Han får medhåll av Juha Sirviö, som är affärschef vid Taksi Helsinki.
– Yrkesförare brukar ha mycket hög moral, säger Sirviö.
Taksi Helsinki kör årligen omkring 4 miljoner skjutsar. Kaj Rönnholm säger att det rent statistiskt inte finns någon orsak att oroa sig över säkerheten som gäller taxibilar, trots dödsolyckan.
Föraren hade ingen kund i bilen då olyckan skedde. Polisen fortsätter utreda omständigheterna kring olyckan genom förhör med föraren och med att höra ögonvittnen.
Obligatoriskt alkolås i daghems- och skolskjutsar
Kunde alkolås hindra olyckor med taxibilar?
– Problemet med alkolås är att de inte upptäcker andra rusmedel än alkohol. Dessutom är de svåra att montera på elbilar, säger Rönnholm på Finlands taxiförbund.
Taksi Helsinki äger själv inga bilar, utan förmedlar skjutsarna. Juha Sirviö säger att det därför är bilens ägare som kan välja att installera och betala för ett alkolås.
Det finns ingen information om hur många av taxibilarna som är försedda med alkolås, av de bilar som förmedlas via bolaget.
Endast bilar som kör daghems- eller skolkjutsar behöver enligt lagen ha alkolås och har det, enligt Sirviö.
Dyrare att montera alkolås på elbilar
Petteri Kouvo jobbar med att montera taxametrar och alkolås i taxibilar.
– Få ägare av taxibilar låter montera alkolås frivilligt, säger Kouvo.
Enligt honom är det svårt att koppla in alkolås på elbilar om de inte har någon startknapp. Då måste man programmera om bilen för att få alkolåset kopplat.
Det här gör att monteringen av alkolås är några hundra euro dyrare i nya elbilar.
Allt fler taxibilar i huvudstadsregionen är eldrivna.