Snöröjningen i Ingå kommun sköts av lokala entreprenörer även om offerttävlingen vanns av Uleåborgsföretaget VRJ Service. VRJ Service fungerar som mellanhand mellan kommunen och de lokala entreprenörer som utför arbetet i praktiken.
I Ingå är det i år ett nytt företag som sköter vägunderhållet. Sedan några veckor tillbaka är det Uleåborgsföretaget VRJ Service som står för vägunderhåll, plogning, parker och idrottsplaner.
Ilkka Rissanen som är tf teknisk chef i Ingå säger att det är frågan om så stora offerter att det nästan bara är stora företag som klarar av dem.
- Jag vet inte om det blir billigare men det är frågan om ganska stora avtal och ytor så mindre företag har kanske inte möjlighet att direkt ge offert på helheten. De kan sen jobba som underleverantörer för ett annat företag.
Rissanen tror inte att det har någon betydelse för Ingå kommun att företaget rent geografiskt ligger långt från Ingå.
- Nej, avtalen är lika för alla. De människor som samarbetar med oss finns inte i Uleborg utan lite närmare, i det här fallet Vanda.
Kommunen betalar en klumpsumma för snöröjningen oberoende av hur mycket - eller litet - det snöar. På så sätt går det att beräkna budgeten i förväg.
Utlokaliserad verksamhet
Ingå kommun har redan för flera år sen valt att utlokalisera bland annat vägunderhåll och fastighetsskötsen men företaget YIT har sedan början av november fått två efterträdare. VRJ Service sköter vägunderhåll, vägbelysning, gräsklippning, parker, idrottsplaner och utomhusområden medan företaget SOL sköter städning och fastighetsskötsel. Båda företagen anlitar lokala entreprenörer och arbetstagare.
Vägunderhållet i Ingå sköts i praktiken av Ingåbon och företagaren Mårten Lindberg och hans anställda. Eftersom det är frågan om vidsträckta områden som ska plogas - gärna samtidigt - leder det i praktiken till prioriteringar som alla inte har förståelse för.
- Vi kör med fyra maskiner. Någon är först och någon sist. Gatorna klassas enligt ett visst system, säger Lindberg.
Information via tredje part
För Mårten Lindberg är VRJ också en ny bekantskap men hittills har han varit nöjd.
- Visst är det frågan om en mellanhand. Alla uppgifter går via en tredje part men annars är det inte så stor skillnad.
I det här fallet har företaget alltså anlitat en lokal entreprenör och Lindberg sticker inte under stol med att det är så det alltid borde vara.
- Det är mycket viktigt. Man blir personligen ansvarig inför byborna och yrkesstoltheten gör att man försöker göra ett så bra arbete som möjligt, säger Lindberg och tillägger ”med de resurser man har”.
Knappast billigare för kommunen
För honom själv är det en trygghet att veta hur mycket snöröjningen får kosta i förväg men det gäller förstås inte om det blir en extremt snörik vinter.
Han är själv skeptisk till systemet med fasta priser och tror att det knappast blir billigare för kommunen.
- Vi har nu tvingas bestämma vad snöröjningen kan kosta under de fem följande åren och ingen i världen kan veta hur mycket det är på riktigt.
-Som företagare måste man ju då skicka risken åt någon annan i form av att höja priset, säger Lindberg.
Maskinentreprenör Karl-Johan Österman är en annan Ingåbo som också sysslar med bland annat vägunderhåll. Österman har också erfarenhet av att jobba med snöröjning för stora företag men den här gången valde han att inte vara med. I stället jobbar han mera för privathushåll. Däremot tycker han att det är lite synd att Ingå inte klarar av att sköta sitt vägunderhåll utan en utomstående mellanhand.
- Nog kunde vi sköta arbetet självständigt här i Ingå, menar han och ifrågasätter varför man måste ta order från stora firmor långt bortifrån.
Han funderar också på den krassa sanningen med fasta priser – särskilt om det snöar riktigt mycket.
- Börjar det sina i kassan så måste man ju minska på arbetet. Inte jobbar man ju gratis heller. Då är det kunden som lider i slutändan, säger Österman.
Han tror ändå att snöröjningen kommer att skötas bättre i Ingå de följande åren jämfört med de senaste.
