Yle Sportens F1-expert Fredrik af Petersens har gett sin dom: Lewis Hamilton är skyldig till krocken. Läs af Petersens tankar kring det händelserika loppet i Barcelona här!
Fredrik af Petersens, vi börjar med krocken mellan Nico Rosberg och Lewis Hamilton, hur såg du situationen?
- Det avgjorde hela loppet. Så som jag ser det så är det Lewis Hamilton som får ta på sig skulden för krocken. Nico försvarade sin linje på väg in i kurvan. Det anser ju också Mercedes motorchef Niki Lauda.
- En sak är säker. Diskussionen inom teamet har säkert varit mycket häftig under de senaste timmarna.
Du tycker inte att Rosberg prejade ut Hamilton?
- Nej, eftersom Nico leder. Han försvarar sin linje, det är helt okej! Men jag vill också säga att smällar som den här är något som händer i racing. Men det ska aldrig hända mellan två stallkamrater.
Vi går vidare till resten av loppet – vad var det som avgjorde? Varför vann Max Verstappen idag?
- Det var de två strategierna som avgjorde. Verstappen och Kimi gjorde bara två stopp medan Vettel och Ricciardo gjorde tre. De sistnämnda hade ingen chans att komma ikapp Verstappen och Kimi för att försprånget var för stort.
Räikkönen var ju nära att kamma hem segern då han fick köra en sekund efter Verstappen i tiotals varv, men varför kom han inte närmare?
- Kimi hade problem med den sista kurvan. Det är efter den som man får använda DRS-systemet och Verstappen hade alltid övertaget där. Dessutom fick jag intrycket att Kimi gav upp under de sista varven.
Vi går tillbaka till taktikmissarna för både Red Bull och Ferrari. Hur vanligt är det att stallet missar så här så att andreförarna gynnas av taktiken?
- Det kallas overcut och undercut. Det betyder att man på kommandobryggan hela tiden håller ett öga på vad den närmaste konkurrenten gör. Om Ricciardo kallades in så kallades också Vettel in. Taktiken levde under racets gång. Då Verstappen stannade ute så stannade också Räikkönen ute. Red Bull drog här det längre strået och Max Verstappen vinner som yngsta någonsin ett Grand Prix.
Hur vann Max Verstappen sitt första race bakom ratten för en Red Bull?
- Det frågar han nog sig själv också – hur gick det här till egentligen? Men jag måste säga att jag lyfter på hatten för honom. Hans körning idag var briljant. Det är verkligen inte lätt att ligga och leda ett F1-lopp när man för den första gången sitter i en ny bil. Visst har han suttit i en simulator men praktik och teori är två villt skilda saker.
- Att dessutom ha en så rutinerad räv som Kimi Räikkönen bakom sig halva loppet och hålla honom bakom sig, det är högaktningsfullt. Han sade att han bara tittade i backspegeln någon gång, då och då, och sedan koncentrerade han sig bara på att köra sitt eget lopp. Det är ord som man väntar från en gammal, rutinerad förare. Inte från en nykomling som Verstappen som gör sin andra säsong. Det var en mästerlig körning. Det märkte man också då alla andra förare kom och gratulerade honom.
Om vi tar och blickar in i framtiden, hur kommer Mercedeskrocken att påverka hur säsongen ser ut?
- Stallchefen Toto Wolff har ju sagt att det inte kommer att komma några stallorder. Var och en får köra som dom vill. Det har fungerat helt bra. Men den minnesnoga kanske kommer ihåg att de krockade också för två år sen i Belgien. Då blev det ganska surt efteråt. Hur man kommer att reagera nu, det vet jag inte. Jag tvivlar på att man kommer att börja dela ut stallorder. Det skulle döda spänningen.
- Oavsett vad Toto Wolff besluter så kommer han åtminstone att säga: okej, nu har det hänt. Men må djävulen ta er om det händer en gång till. Om det skulle hända så är risken att ena föraren inte fortsätter i Mercedes nästa säsong. Men jag tror inte att Nico kommer att börja ge sig för Lewis. Inte åt det andra hållet heller. Man kommer ändå inte att köra lika tufft som idag.
Hur tror du då att läget ser ut för Kimi Räikkönen? Det har spekulerats mycket ifall han kommer att fortsätta köra Ferrari så tror du att dagens rutinerade insats visar åt stallet att han kan prestera också i framtiden?
- Utan tvekan. Det går ett rykte här på depån att stallchefen redan ska ha sagt att bollen är helt hos Kimi, om han vill ha ett kontrakt för nästa år eller inte. Jag tror att han vill göra det. Han är en racer ut i fingerspetsarna. Jag kan inte se honom sitta hemma i gungstolen med frun och barnen, fast han inte är särskilt gammal. Det är formel 1 han lever för.
- Jag tror nog att den här andraplaceringen betydde mycket för Kimi, trots att han såg lite sur ut på podiet. Han ville ju förstås vinna. Men det var ett stort plus och hans aktier steg hos Ferrari, det tror jag. Jag sätter mina pengar på att han kommer att fortsätta – minst ett år till.