Valtteri Bottas har bevisat tillräckligt för att få en förlängning, medan Kimi Räikkönen nu verkar vara allt längre ifrån ett nytt kontrakt i Ferrari. Det konstaterar Yle Sportens formel 1-expert Fredrik af Petersens, som också riktar en känga i arrangörernas riktning: Kändisar ska inte få flagga av tävlingen.
Kanadas Grand Prix 2018 blev en Sebastian Vettel-show. Tysken startade från pole position och tog karriärens 50:e deltävlingsseger framför Mercedes Valtteri Bottas och Red Bulls Max Verstappen. En imponerande insats, säger Yle Sportens F1-expert Fredrik af Petersens.
– Det var utan tvekan en stor framgång för Sebastian Vettel. Det var hans 50:e seger i formel 1 och samtidigt den första gången på 14 år som Ferrari vann på den här banan, säger af Petersens.
– Det som med tanke på det förvånade mig lite grann var att Maurizio Arrivabene inte såg särskilt glad ut samtidigt som mekanikerna och ingenjörerna virade och sjöng som alltid. Det vete katten om det inte är Arrivabene som borde kallas ”iceman”, tillägger han.
"Kimi är en racerförare ut i fingerspetsarna"
De facto kritiserade Arrivabene sin andra förare, Kimi Räikkönen, efter loppet. Vi saknade Kimi i dag, sade Arrivabene till Sky Sports. Kanalens expertkommentator Nico Rosberg gick ännu längre och konstaterade att Räikkönens glansdagar är förbi.
Det vägrar af Petersens skriva under.
– Nej, det gör jag faktiskt inte. Man kan fråga sig om Ferrari hade en annan taktik för Kimi än för Sebastian – för att hjälpa tysken att vinna. Kimi fick stanna ute i närmare 30 varv före han kom in och bytte däck, efter att alla som låg före honom hade gjort det.
– Det finns förstås delade meningar om det hela, om Kimi faktiskt nått gränsen för vad han kan göra på banan. Men det håller jag inte med om. Kimi är en tävlingsmänniska, en racerförare ut i fingerspetsarna. Motivationen har han också. Han har fortfarande mycket att ge, konstaterar af Petersens.
Ricciardo i nyckelroll för finländarnas förlängningar
Men Arrivabenes kommentarer ska ändå tolkas som att finländaren inte ser ut att gå mot ett förnyat kontrakt, menar af Petersens.
– Men jag tror att Sebastian Vettel har det sista ordet. Jag tvivlar nämligen lite grann på att samarbetet mellan Vettel och Ricciardo skulle funka och han vill att Kimi ska stanna.
Ricciardo är också aktuell för Mercedes, vars Valtteri Bottas stod för en ”mer än godkänd” insats i Montreal på söndagskvällen. af Petersens flaggar ändå för Bottas.
– Andraplatsen stärker nog Bottas aktier att få ett nytt kontrakt av Mercedes. Mycket hänger förstås på vad Daniel Ricciardo gör. Han lär vänta på vad Lewis Hamilton bestämmer sig för. De spelar ett litet rävspel. Men Mercedes har sagt att det bara är någon detalj som fattas i Lewis kontrakt, summerar af Petersens.
"Synnerligen intressant lopp" väntar härnäst – förhoppningsvis utan kändisar vid målflaggan
Loppet var ändå inte perfekt ur Mercedes perspektiv. Lewis Hamilton fick nöja sig med en femteplats samtidigt som Bottas själv medgav efter loppet att han inte alls kunnat utmana Vettal om segern.
– Mercedes kommer att slå tillbaka, det är helt klart. Man ska aldrig räkna ut varken Lewis Hamilton eller Bottas. Nu går nästa lopp dessutom på en helt ny bana. Ett par däcktest har stallen kört där, men det räknas inte eftersom det inte går att jämföra med tävlingsförhållanden. Det ska bli synnerligen intressant, analyserar af Petersens.
Loppets stora snackis ägde rum då tävlingen plötsligt flaggades av ett varv för tidigt. Fotomodellen Winnie Harlow hade fått äran att vifta på målflaggan, men blev tillsagd att göra så ett varv för tidigt. Sebastian Vettel frågade genast stallet vad som pågick, medan Kimi Räikkönen hann sakta ner så pass mycket att Carlos Sainz kom ikapp.
Oförsvarligt, säger af Petersens.
– Det är helt fel att det går så här. Det är en så pass viktig situation. När loppet flaggas av så måste man agera helt enligt alla regler. Reglerna säger att det är varvet innan som gäller, så den här gången hade det ingen inverkan på resultatet.
– Att låta någon utomstående människa flagga av tävlingen är fullständigt galet. Till Harlows försvar var det ju inte hennes beslut, utan någon från arrangörerna sade åt henne att börja flagga. Det är inte heller första gången som det händer. Till exempel fotbollslegendaren Pelé missade ju helt att flagga av tävlingen i Interlagos 2002. Jag tycker att det är någon från tävlingsledningen som ska ha hand om den här uppgiften, säger af Petersens.