Sammanlagt 6 000 tjänster försvinner från det krisdrabbade flygbolaget SAS i och med bolagets stora sparplan. Planen innebär inbesparingar på 350 miljoner. SAS kommer också att sälja tillgångar för 350 miljoner euro.
Enligt SAS är det här bolagets sista chans att överleva. Bollen går nu till fackförbunden som borde godkänna nya hårda arbetsvillkor och sänkta löner. Personalen är i nyckelposition.
För att fortsätta flyga måste SAS förlänga sina lån. För att förlänga lånen behöver bolaget nya kollektivavtal och dessutom statliga garantier av Sverige, Norge och Danmark. Lönerna ska sänkas, byråkratin minskas och nya pensionsvillkor ska förhandlas fram, meddelade SAS på måndagsmorgonen.
Personalen kommer att utlokaliseras. Det regionala flygbolaget Widerøe ska säljas, likaså fastigheter och marktjänster. Sammanlagt försvinner 6 000 tjänster. 800 tjänster försvinner i och med att administrationen koncentreras till Stockholm.
Enligt vd Rickard Gustafson är det här bolagets sista chans.
Ultimatum accepteras inte
Komplicerade förhandlingar med fackförbunden väntas nu inledas. I Norge och Danmark har representanter hunnit uttrycka sig kritiskt till bolagets planer.
- Vi ställer oss positiva till planen som presenterats, men det vi inte accepterar är att man ställer ett ultimatum, säger Robert Gustafsson, ordförande för SAS-sektionen på Svensk pilotförening till Sveriges radio.
Också på fackförbundet Unionen, som representerar kabinpersonalen i Sverige, ställer man sig kritiskt till det sätt som åtgärderna presenterats på.
- Det mest normala på svensk arbetsmarknad är ju att man möts i en förhandling och kommer överens om någonting, nu har vi mötts av ett ultimatum och har inte fått vara med på en enda förhandling, vid fackförbundet Unionen, till Sveriges Radio.
SAS mål är att spara 350 miljoner euro i kostnader och få in ytterligare 350 miljoner genom att sälja tillgångar. På söndag ska SAS styrelse mötas för att besluta om det finns förutsättningar för att genomföra planen.
Sveriges regering vill hitta en ny ägare till bolaget.
Läs också: Hårda sparåtgärder vid SAS