Nuoret eivät saa ajokoulussa läheskään tarpeeksi opetusta, jotta he osaisivat ajaa turvallisesti, kritisoi autokoulun opettaja ja Liikenneopetus ry:n puheenjohtaja Kristiina Anunti Radio Suomen Päivän haastattelussa torstaina.
21–24-vuotiaiden kuljettajien aiheuttamat tieturmat lisääntyivät Suomessa tämän vuoden tammi-elokuussa. Asia käy ilmi Onnettomuustietoinstituutin kokoamista ennakkotiedoista.
Vuonna 2018 ajo-opetusta uudistettiin ja pakollisten ajo- ja teoriatuntien määrää pienennettiin reippaasti. Lisäksi entistä suuremman osan autokoulusta voi ajaa simulaattorilla.
– Valitettavasti uskoisin, että yhtenä isona syynä on nimenomaan se ajokorttilakiuudistus. Tuntuu, että me opettajat olemme ainoita, jotka näkevät tämän yhteyden, Anunti toteaa.
Anunti kritisoi etenkin sitä, kuinka suuren osan autokoulusta pystyy nykyisin käymään simulaattorilla.
Oikean liikenteen seassa ajaessa näkee konkreettisesti sen, millaisia riskejä esimerkiksi kaahailu voi aiheuttaa. Se auttaa ajo-oppilasta ymmärtämään oman vastuunsa ja auttaa myös opettajaa huomaamaan tilanteet, joissa olisi korjattavaa, sanoo Anunti.
Anuntin mukaan simulaattoriajossa asennekasvatuksen rooli jää liian niukaksi, ja opetus uhkaa typistyä teknisiin ajotaitoihin.
– Jos simulaattoritunnilla vaikka törmää toiseen autoon, ei tarvitse kuin painaa starttia ja lähteä uudestaan liikkeelle, Anunti havainnollistaa.
Anuntin mukaan myöskään pakollisia teoriatunteja ei ole enää riittävästi.
– Se on kuin pikakurssi, jossa yritetään sivuta vähän kaikkea. Tuntimäärä on niin pieni, ettei niiden aikana ehdi käymään riittävästi asioita läpi.
Liikaa vastuuta nuorille
Anuntin mukaan ajotaidon arvioinnin vastuuta on sysätty liikaa nuorille itselleen. Moni ajattelee olevansa valmis ajokokeeseen, vaikka oikeasti taidoissa olisi vielä reilusti parantamisen varaa.
– Pitäisi antaa opettajille lisää työkaluja, eli enemmän opetusta, Anunti toteaa.
Anunti antaa työssään myös lisäopetusta ajokiellon saaneille nuorille. Anuntin mukaan moni nuori harmittelee sitä, että monet liikenneturvallisuuteen liittyvät asiat tulevat opetuksessa eteen vasta silloin, kun kortti on jo saatu ja kertaalleen menetetty.
– Kun oppilailta kysytään, miksi he kaahailevat, sanotaan, että halutaan näyttää kavereille, että uskalletaan ajaa kovaa. He ovat itse aina sitä mieltä, että olisi pitänyt olla enemmän kokemusta ennen kortin saamista.
Voit keskustella aiheesta 4.11. kello 23:een saakka.
Enemmän aiheesta: