Lappeenrannan kaupunki pyrkii uudistamaan lentoaseman tukirahojen maksutapaa.
Maanantaina kokoontunut kaupunginhallitus hyväksyi ehdotuksen, jonka mukaan lentoasemalle maksettavista pääomalainoista siirrytään kohti EU-komission hyväksyntää vaativaa tukimallia. Tarkoituksena on pienentää lentoaseman maksettavaksi tulevia korkomenoja.
Samalla kaupunginhallitus päätti, että Saimaan lentoasemasäätiö ja Lappeenrannan lentoasemayhtiö saavat jatkaa markkinointiyhteistyötä lentoyhtiö Ryanairin kanssa. Käytännössä se tarkoittaa sitä, että nykyiset lennot Lappeenrannan ja Italian Bergamon välillä voivat jatkua maaliskuun 2024 loppuun asti.
Lainojen korot tulevat kalliiksi
Tällä hetkellä kaupungin tuki Lappeenrannan lentoasemalle on järjestetty pääomalainojen avulla. Lentoasemayhtiö saa lainat Saimaan lentoasemasäätiön kautta.
Lentoasemayhtiöltä peritään lainoista 10,0 prosentin marginaalia 12 kuukauden Euribor-koron lisäksi. Tällainen korkotaso on kaupunginhallituksen esityslistan mukaan arvioitu hyväksyttäväksi, jottei lainoja katsottaisi kielletyksi tueksi.
Lentoasemayhtiön arvion mukaan lainoille oli vuoden 2022 lopussa kertynyt korkoja runsaat puoli miljoonaa euroa. Vuotta myöhemmin summa voisi olla jo yli 900 000 euroa.
Korkokulujen vuoksi kaupunki on etsinyt muita vaihtoehtoja tukirahojen kanavoimiseen kaupungilta lentoasemalle.
– Pääomalaina vuodesta toiseen ei ole oikea tapa, kuvailee kaupungin talous- ja rahoitusjohtaja Jari Iskanius.
Selvityksen perusteella käytännössä ainut vaihtoehto pääomalainalle on niin sanottu tuen notifioiminen.
Lupa hakuun EU:lta
Tuen notifiointi tarkoittaa sitä, että kaupungin täytyy tehdä suunnittelemastaan tuesta ennakkoilmoitus EU-komissiolle.
Komissio päättää, saako kaupunki maksaa tuen. Päätöstä tehdessään se arvioi muun muassa, onko lentoasema liikenneyhteyksien vuoksi tarpeen ja voidaanko tuki maksaa ilman, että se vääristää kilpailua EU:n sisämarkkinoilla.
Kaupungin selvityksen mukaan luvan saaminen ei olisi varmaa. Lisäksi hakemuksen käsittelyaika EU-komissiossa on pitkä, minkä vuoksi lyhyellä aikavälillä käytettäisiin edelleen pääomalainoja.
1,3 miljoonan euron tuki vuosittain
Lappeenrannan valtuuston päätöksen mukaan kaupunki tukee lentoasemaa 1,3 miljoonan euron nettosummalla vuosittain tällä vaalikaudella. Summa on kirjattu kaupungin taloussuunnitelmaan.
Kaupungin talous- ja rahoitusjohtaja Jari Iskaniuksen mukaan muutos tuen maksutavassa ei vaikuttaisi siihen, kuinka paljon kaupunki euromääräisesti tukee lentoasemaa.
Hän kertoo myös, että kaupunki selvitti lentoaseman tukemisen vaihtoehtoja nimenomaan korkokustannusten takia, eikä selvityksellä ole suoraa yhteyttä avustuksista käynnissä olevaan poliisitutkintaan.
Keskustelu on auki 17.1. klo 23.00 asti.