Hirvikolareita sattui viime vuonna pohjalaismaakunnissa hieman tavallista vähemmän, yhteensä 202.
Viiden edellisvuoden keskiarvo on 246 kolaria.
Vuonna 2020 hirvikolareiden vähenemisen taustalla oli Etelä-Pohjanmaan Ely-keskuksen liikenneturvallisuusvastaava Kjell Lindin mukaan koronapandemia ja sen mukanaan tuoma kotoilu.
– Liikkuminen teillä väheni noin kymmenyksen verran, Lind sanoo.
Lind arvelee, että vuoden 2022 hirvikolarien määrän taustalla on pienentynyt hirvikanta.
– Hirviä on vähemmän ja se korreloi hyvin vahvasti, eli kun on paljon hirviä, on myös kolareita enemmän.
Samat riskipaikat liikenteessä
Lind toteaa että toimenpiteitä on tehty, mutta siitäkin huolimatta onnettomuudet tapahtuvat useimmiten samoilla paikoilla.
Tietyt paikat nousevat tilastoissa esiin.
– Esimerkiksi kasitiellä Vaasasta pohjoiseen on monta paikkaa, samoin valtatiellä 19 Luopajärven ja Rengonharjun välisellä osuudella, noin 10 kilometrin matkalla. Siinä on ehkä ne pahimmat paikat.
Vaikka riskipaikat tiedostetaan, on kolareiden määrää vaikea saada tiputettua.
– Aika sitkeästi lukemat ovat pysyneet samalla tasolla vuodesta toiseen, Lind sanoo.
Lind muistuttaa, että kuljettajan on hyvä seurata hirvivaroitusmerkkejä ja opetella, missä vaarallisimmat taipaleet sijaitsevat.
Kolaririski on suurimmillaan hämärän aikaan.
Aiheesta voi keskustella keskiviikkoon 18. tammikuuta kello 23 asti.