Auto- ja kuljetusalan ammattiliitto AKT:n hallitus on antanut järjestölle valtuudet päättää työtaistelutoimista. Kyse ei ole vielä varsinaisesta lakkoilmoituksesta.
Lakot ovat kuitenkin mahdollisia lähiaikoina, jos työmarkkinatilanteeseen ei löydy ratkaisua neuvottelemalla.
– Neuvotteluratkaisuun pyritään ilman muuta, mutta sisältö ratkaisee. Palkkojen ja työehtojen on oltava riittävällä tasolla, jotta uusia sopimuksia saadaan solmittua, sanoo AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko tiedotteessa.
AKT ja muut Suomen Ammattiliittojen Keskusjärjestöön (SAK) kuuluvat liitot ovat linjanneet, että ne tavoittelevat Saksassa saavutettua teollisuuden palkkaratkaisua. Saksan suurin ammattiliitto IG-Metall sopi marraskuussa 5,2 prosentin palkankorotuksesta vuodelle 2023 ja 3,3 prosentin korotuksesta sitä seuraavalle vuodelle.
AKT:n tekemät työehtosopimukset päättyvät valtaosin 31.1.2023, jonka jälkeen päättyy myös liiton työrauhavelvoite. Liitto sanookin tiedotteessaan, että mikäli neuvottelut eivät etene ennen kuunvaihdetta, työtaistelutoimet tulevat ajankohtaisiksi.
Osa muista SAK:n liitoista on jo ilmoittanut omista työtaistelutoimista, joilla ne pyrkivät vauhdittamaan Teollisuusliiton ja Teknologiateollisuuden työnantajien välisiä neuvotteluita.
Teollisuusliitto ja toimihenkilöjärjestöt YTN ja Pro ilmoittivat tiistaina ylityökiellosta ja kolmipäiväisistä lakoista teknologiateollisuudessa ja kemianteollisuudessa. Myös sähköliitto on antanut lakkovaroituksen.
Palkansaajakeskusjärjestö SAK ilmoitti joulukuussa, että sen eri alojen liitot valmistautuvat tällä palkkakierroksella yhteisiin työtaistelutoimiin.
On mahdollista, että palkansaajien painostustoimista kuullaan pian myös kaupan alalta, jossa vanha sopimus umpeutuu kuun lopussa. Kaupan alalla työntekijöiden sopimusneuvotteluja käy palvelualojen SAK:lainen ammattiliitto PAM.
Herättikö artikkeli ajatuksia? Voit kommentoida sitä lauantaihin 21.1.2023 kello 23 asti.