Lahti-Vesivehmaan lentokenttä on saanut ensimmäisenä valvomattomana lentopaikkana Euroopassa käyttöön mittarilähestymismenetelmän.
Mittarilähestymismenetelmä on satelliittipohjainen järjestelmä, joka mahdollistaa kentälle laskeutumisen huonoissa sääoloissa. Sama järjestelmä on käytössä kaikilla lentoasemilla. Lahti-Vesivehmaan lentokenttä on ensimmäinen valvomaton kenttä Euroopassa, jossa järjestelmä on otettu käyttöön.
– Tämä on osa Lahti-Vesivehmaan lentokentän kehittämisvisiota. Se nostaa kentän statusta, parantaa merkittävästi kentän saavutettavuutta ja mahdollistaa nykyistä monipuolisemman lentokoulutuksen, sanoo lentokentän päällikkö Jukka Salokannel.
Lentokenttäsäätiön vision mukaan Lahti-Vesivehmaan kehittäminen sisältää useita tavoitteita.
– Lentokoulutusta viedään eteenpäin ja kentälle pyritään keskittämään alan yritystoimintaa, joka tuo lisää työpaikkoja. Kenttä on alueen elinkeinotoimintaa tukevan kaupallisen ilmailutoiminnan näkökulmasta tasokas ja kiinnostava, mikä pitää sisällään myös oheispalvelut, luettelee Salokannel.
Harrasteilmailutoiminta on vision mukaan myös tulevaisuudessa tärkeää ja sen toimintamahdollisuudet halutaan turvata.
Kunta on vahvasti mukana kentän kehittämisessä
Lahti-Vesivehmaan kenttä sijaitsee Asikkalassa, joka on lähtenyt vahvasti mukaan kentän kehittämistalkoisiin.
– Kunta on panostanut infrastruktuuriin ja kentän ympärille on tehty asemakaava, mikä merkitsee sitä, että meidänkin on vietävä asioita eteenpäin, ettei tämä jäisi pieneksi korpikentäksi, sanoo Salokannel.
Seuraava askel kentän kehittämisessä on mittarilähestymismenetelmän saaminen myös kiitotien toiseen päähän ja toiveena on myös kiitotien pidentäminen 300:lla metrillä 1500:aan metriin.
– Se lisäisi kentän käyttömahdollisuuksia merkittävästi, mutta se sisältää muun muassa mittavia maantäyttöoeraatioita. Toivottavasti sekin saadaan toteutettua tulevaisuudessa.