Henkilöjunaliikenne Raumalta loppui vuonna 1988 ja viime vuosina kaupunki on monin eri tavoin pyrkinyt edistämään sen aloittamista uudelleen.
Kylmää vettä tuli niskaan tammikuussa, kun Traficom julkisti selvityksensä henkilöliikenteen mahdollisuuksista 13 eri yhteysvälillä.
Traficomin mukaan Rauman ja Kokemäen välillä olisi vuositasolla noin 13 tuhatta matkustajaa ja tiheämmälläkin vuorovälillä alle 20 000.
Raumalla selvitystä pidettiin pahasti puutteellisena ja helmikuussa kaupunki tilasikin oman selvityksen asiasta. Sen tavoitteena on selvittää tarvittavat toimet henkilöliikenteen aloittamiseen mahdollisimman nopeasti.
Selvityksen laatii Alkutieto Oy, jonka omistaja Antero Alku on vahvasti mukana myös Suomen Lähijunat Oy:ssa. Se taas suunnittelee lähijunaliikenteen aloittamista Uudenkaupungin ja Turun välille.
Raumalla halutaan puhua yhteydestä Tampereelle
Kaupunginjohtaja Esko Poikelan mukaan selvityksen tekeminen on edennyt hyvin.
– Selvitys lähtee siitä, että kyse on nimenomaan Rauman ja Tampereen välisestä junayhteydestä, ei pelkästään liikenteestä Kokemäelle. Huomioon otetaan työmatkaliikenteen lisäksi kaikki muukin potentiaalinen liikenne yhteysvälillä, kuten esimerkiksi lisääntyvä matkailu, Poikela toteaa.
Suunnitelmissa on myös seisakkeet esimerkiksi Euraan ja Eurajoelle.
Poikelan mukaan perusrakenteet radalla ovat siinä kunnossa, että liikenne voisi alkaa kohtuullisen nopeastikin. Yksi hidaste on sopivan kaluston rajallinen, johon myös tekeillä olevassa selvityksessä pureudutaan.
Rauman ripeät otteet asiassa selittyvät sillä, että henkilöjunaliikenteen käynnistyminen uudelleen vuosikymmenien tauon jälkeen on yksi kaupungin kärkihankkeista.
– Tämä nousee erittäin korkealle Rauman kaupungin edunvalvonnassa ja vaikuttamisessa, kaupunginjohtaja Esko Poikela toteaa.