Valtion ensi vuoden budjetti edistää kahden varsinaissuomalaisen liikennehankkeen suunnittelua nopeutetulla aikataululla.
Kiireellisesti edistettävien suunnittelukohteiden listalle Varsinais-Suomesta nousevat budjetissa E18-tien, eli Turun kehätien nelikaistaistaminen Naantalin ja Raision välillä, sekä maantie 180, eli Kaarinan Kurkelan ja Kuusiston välinen uusi silta.
– Hallitus haluaa päätöksellä nopeuttaa näiden hankkeiden suunnittelua, jotta ne saataisiin toteutusvalmiiksi nopeammin. Me ymmärrämme budjettipäätöksen niin, että hallitus aikoo käynnistää hankkeiden rakentamisen ensi vuoden aikana, Varsinais-Suomen liiton edunvalvontajohtaja Malla Rannikko-Laine toteaa.
Hallituksen mukaan näiden hankkeiden osalta tehdään tarkempia investointipäätöksiä kevään 2024 kehysriihessä, vuoden 2024 lisätalousarviossa sekä muissa hallituksen tulevissa neuvotteluissa.
Raision keskustatunneli ja tunnin juna puuttuvat
Malla Rannikko-Laine korostaa, että Raision osuus kehätiestä, eli Raision keskustatunneli olisi käynnistettävissä heti. Se kuitenkin puuttuu budjetista.
– Kyse on kokonaisuudesta ja kun kehätietä kehitetään, niin ehdottomasti myös Raision kohta tulee laittaa kuntoon, eli tämä kokonaisuus pitäisi käynnistää, Rannikko-Laine sanoo.
Väylävirasto on aikaisemmin kertonut tavoitteekseen, että Naantali–Raisio-tiehanke on tarkoitus saada suunniteltua ja toteutusvalmiiksi noin 2020-luvun puolivälissä.
Budjetissa ei myöskään ole mainintaa Turun tunnin junasta.
Rannikko-Laine uskoo, että tunnin juna etenee, kun sen rahoitukseen vaadittava valtion omaisuuden myynti saadaan tehtyä.
– Hallitusohjelmassa todettiin, että tunnin junaan ohjataan 460 miljoonaa euroa ja raha saadaan myymällä valtion omaisuutta. Tämä myyntiprosessi on edelleen kesken, Rannikko-Laine sanoo.