Osa artikkelin sisällöstä ei ole välttämättä saavutettavissa esimerkiksi ruudunlukuohjelmalla.
Suomessa oli viime vuoden lopussa liikennekäytössä noin 2,7 miljoonaa henkilöautoa. Näin kertoo Tilastokeskus. Tarkkoja lukuja kaikkien parkkipaikkojen määrästä on mahdoton saada, mutta kaupallisia parkkipaikkoja oli Traficomin mukaan samaan aikaan 165 000.
Ei ihme, että välillä parkkipaikoista tuntuu olevan pulaa. Parkkiruudut ovat myös valtaosin säilyneet lähes samankokoisina 1990-luvulta lähtien. Tieliikennelain mitoituksen mukaan pysäköintiruudun leveyden tulisi olla 2,4 metriä ja pituuden 5 metriä.
Suurempien automallien suosion myötä ruudut käyvät ahtaiksi, kun auto itsessään on usein jo kaksi metriä leveä. Havainnon vahvistavat Onnettomuustietoinstituutin luvut, Suomen parkkipaikolla kolisee päivittäin joka tunti viisi kertaa.
Videolla toimittaja Harri Oksanen opastaa miten vältytään useimmilta parkkipaikkakolareilta, mikäli väistämissäännöt ovat hukassa. Video on julkaistu ensimmäisen kerran joulukuussa 2022.
Vuoden 2021 tilastojen mukaan autoilijoille korvataan noin 42 000 pysäköintialueilla sattunutta vahinkoa ja parkkeerauslommoa.
Hautausmaan parkkipaikka täyttyi rakennustyömaan työläisistä Hämeenlinnassa
Oman ongelmansa tuo, kun auto on parkissa väärässä paikassa. Yksittäistä autoilijaa todennäköisesti raivostuttaa eniten tilanne, missä oma parkkiruutu on vallattu. Paikan haltija voi pyytää väärin pysäköinyttä siirtämään autonsa, mutta lailliset keinot loppuvat tähän.
Hämeenlinnassa ongelma saavutti laajemman mittasuhteen, kun Ahveniston hautausmaan parkkipaikalta ei enää löytynyt tilaa alueella vieraileville. Hämeenlinna-Vanajan seurakuntayhtymän hautaustoimen päällikön Piia Suonpään mukaan syksyllä yli puolet parkkipaikoista oli selkeästi väärässä käytössä.
– Emme tarkalleen tiedä onko kyse ollut tietyömaan tekijöistä, vai Assi-sairaalan työmaan henkilöistä. Heille laitettiin lappuja tuulilasiin, mutta siitä ei ollut hyötyä.
Lokakuusta lähtien Ahveniston hautausmaalla onkin ollut liikennemerkki, jonka mukaan alueella saa parkkeerata vain 3 tuntia kerrallaan. Liikennemerkki pysyy paikallaan toistaiseksi, arvioi hautaustoimen päällikkö.
– Pääsääntöisesti saatu hyvää palautetta, sillä tarkoitus on varmistaa, että hautausmaan käyttäjille löytyy parkkitilaa.
Parkkipaikan järjestäminen työntekijöille on kaikkien etu
Assin, eli Ahveniston sairaalan rakentaminen jatkuu vuoteen 2025 asti. Liikenneongelmat ja parkkipaikkaongelmat jatkuvat siis vielä pitkään. Rakennustöistä vastaavan tahon mukaan työntekijöille on osoitettu parkkipaikat, joihin voi pysäköidä laillisesti. Valmiit parkkipaikat lisäävät kohteen houkuttelevuutta työntekijöille.
Assi allianssin projektipäällikön Kari Sundelinin mukaan pysäköintialueita on kaksikin. Laajempi on kaikkien työläisten käytössä, mutta se sijaitsee pienen kävelymatkan päässä kohteesta.
– Siinä tulee se, miten sen nyt kauniisti muotoilisi, ihmisen tarve saada auto mahdollisimman lähelle.
Kokeneen rakennusalan ammattilaisen mielestä Assin työmaa on silti helppo työmaa parkkeerata, kun sitä vertaa tiiviisti rakennettujen kaupunkialueiden vastaaviin. Niissä työläiset ovat tottuneet kävelemään osoitetuilta parkkipaikoilta jopa useamman kilometrin päästä.